どおもどーものブログ一覧

走行距離　５８４．８㌔
給油量　　３１．６㍑
燃費　　　約１８．５㌔
ガソリンの値段　ハイオク　１１８円

文句なし　値段も他より安い。

しかし、メーターのリセットを忘れてしまった。
最近こういう失敗が多い、気を引き締めよう！

気がついた距離６１２．５㌔　距離２７．７㌔

走行距離　５６０．４㌔
給油量　　３０．６㍑
燃費　　　約１８．３㌔
ガソリンの値段　ハイオク　１１５円

前回より0.1キロ燃費が悪いが、安いGSを見つけたので良しとします。

走行距離　570.1㌔
給油量　　30.9㍑
燃費　　　約18.4㌔
ガソリンの値段　ハイオク　レシート紛失の為不明

前回より0.4キロ向上したのですが、理由が不明(笑)
あまり今までと走らせ方を変えてないのません。
まあ、燃費が良いのは良い事ですね。

走行距離　５７８㌔
給油量　　３２㍑
燃費　　　約１８㌔
ガソリンの値段　ハイオク　１１８円

今回は１８キロですが不満があります。
盛岡行き国道１０６号使用の場合、街乗りのみより燃費が良いので期待していたのですが、自分の思っているほど伸びていない。
しかし、普段は夏タイヤなので冬タイヤでは燃費が落ちているのかな？
あとは自分の走らせ方が悪いのかな？少し変えてみよう。

ガソリンは安くなっているのですが、値段が流動的なので、少しでも自分で出来る事で節約しないと！

足回りに何も変更をしていないのに違和感を感じます。
自分でも感じていた事ですが、足周りに関して盛岡へ行った時に同乗のに友人からも指摘を受けました。

リアタイヤが跳ね対策に車高を以前より2㎝上げ、減衰力も1段下げ３にしました。
しかしタイヤの跳ね、車体のフワフワ感もありはっきり言って、走りと快適性の妥協が取れず改悪の状況です。
自分でも自作ピラーバーを装着して様子見の状況です。

友人も「車高調だからと言って許されるレベルではない」と言われました。
友人は夏タイヤで走行しているので状況を説明。
装着から3年21000㌔走行
夏タイヤ状態から車高を前後1.5センチ上げリアのみ減衰力1下げ３
友人からはスピードを出した時の感触はと聞かれたのですが、最近燃費走行に徹している為にわからずじまい。

まず空気圧を見てとりあえず様子を見ながら、補強パーツを付け直すか、以前のセッティングに戻すか考えます。

まさに二兎を追う者一兎も得ずですね。