どおもどーものブログ一覧

おのれディケイドｫｫｫｫｫ！

貴様のせいでウィザードの世界まで破壊されてしまった！

と、いうわけで仮面ライダーウィザードの最終回その２の日でした。

ウィザード本編は２回前に終わっていたんですが、大人の事情なのか２回の特番ののち次のライダーにバトンタッチだそうです。

ウィザード本編は平成ライダー２期としてはなかなかダークな感じで第１期初期を思い出させてくれましたが登場人物が中々の個性派ばかりで、あまり暗くならず、かつおちゃらけ過ぎなくうまくバランスが取れていた気がします。

正直、特番自体蛇足な感じはしますが、ＴＶでのオールスター物としては頑張った方かな？というのが感想です。

今回仮面ライダーと怪人は同じ力という事を再認識してくれた事は良かったと思います。

終盤苦悩して迷走した主人公の晴人ですがこの物語を経て精神的に成長したムービー大戦が楽しみです。

さて、来週から新ライダーガイム始まりますが、脚本家があのウロブチさんなんですね、普段は終わったライダーを惜しみつつ新ライダーが楽しみなんですが、今回はっきりいって不安以外なんもないです。

いや、結構好きなんですよ、虚淵さんの作品は、ファントムとか、ウェドゴギアとか、鬼哭街とか、もちろん１８禁は怖くて表現がマイルドな小説版で読みましたが。

しかし、毎年仮面ライダー最終回の感想を書いてますが、だんだん雑になってくるなぁ、それもこれも

おのれディケイドｫｫｫｫｫ！のせいだ！

なんか知らないうちに創刊されていたラリーカーの本、第１回目がストラトスだったんですが、第２回目がセリカツインカムターボという事で、仕事帰りに探して買ってきました。

しかしこの本、本当に売る気あるんですかね？
他の本でも広告もほとんど見ませんし、同社のバイク版のレーサーズは本誌に次回予告と発売日が記載されているのに、こちらはいつ発売かも何を取り扱うかも全く予告されないですし、先行き不安いっぱいです

話はズレましたが、セリカツインカムターボと言えば、モンスターマシンが優勝争いをしている中、アフリカに活動を限定したとは言え、FRターボで優勝するという大活躍をした名車という事で結構有名ですが、今回この本でマシンスペックのみならず、会社内で凄い反対、沢山の規制の中で作られた事を知り、改めてこの車の偉大さを知りました。

１ｔ未満５００馬力のミッドシップ４WDターボに、あれもダメ、これもダメ！で作られた正直整備性くらいしか勝る所のない車が地の利を生かしたとはいえモンスターマシンを負かしちゃうんですから世の中何が起きるか分からない！？

後、今までずっと疑問に思っていたのが、市販バージョン。

ラリーカーである以上、どのカテゴリーでも市販車があるわけですがこの車に限って雑誌はもちろん、ネットでも私の調べ方が悪いせいかわからずじまいででしたが、今回やっとGT-TSというグレードという事を知りました。

これで安心して眠れそうです。

が、この本の表紙、イラストなんですが、ドライバーの顔が半端なく怖い！

なので、目につかない場所に片づけてから眠ろうと思います。

さて、山田町はお祭りでという事で、よくわからないですがＡＫＢが来たみたいです？

が、私はあまり騒がしい所が苦手なのでお祭りは見に行かずバイクを乗る準備をしていました。

思えば３月、遅くても４月にはバイクの乗り始めようと考えていたのですが、体調不良で半年も乗れない日々が続くとは思ってもいませんでした！

色々あってわずか１６キロしか走行出来ませんでしたが久々のバイクはやはり良いですね、ただ、ヘルメットが埃臭くなっていたのが地味にショックでしたが・・・

バイクの方は、やはり半年放置していたのでバッテリーが結構弱っていたのと右のハンドルが少しゆるく、増し締めが必要ですが、キック３，４回でエンジンはかかりますし調子自体は良好でした。

それとミラーですが、やはり見えにくい、というより見えない（笑）

一応伏せた状態だと見えない事もないのですが、ミラー自体見た目重視で小さいですし取り付け場所のハンドル自体もかなり低く取り付けられているので、以前の場所ならまだ見えたと思うんですがしょうがないかと思います。

とは言っても、もともとカウルに干渉しないミラーという事を優先して探していたので、後で同じような形状でミラーの大きい物を探そうかと思います。

未だ昼間だとセミが鳴いているのに驚きですが、バイクに乗る事が出来る期間も少ないので出来る限り乗りたいものです。