どおもどーものブログ一覧

おのれディケイドｫｫｫｫｫ！

貴様のせいでウィザードの世界まで破壊されてしまった！

と、いうわけで仮面ライダーウィザードの最終回その２の日でした。

ウィザード本編は２回前に終わっていたんですが、大人の事情なのか２回の特番ののち次のライダーにバトンタッチだそうです。

ウィザード本編は平成ライダー２期としてはなかなかダークな感じで第１期初期を思い出させてくれましたが登場人物が中々の個性派ばかりで、あまり暗くならず、かつおちゃらけ過ぎなくうまくバランスが取れていた気がします。

正直、特番自体蛇足な感じはしますが、ＴＶでのオールスター物としては頑張った方かな？というのが感想です。

今回仮面ライダーと怪人は同じ力という事を再認識してくれた事は良かったと思います。

終盤苦悩して迷走した主人公の晴人ですがこの物語を経て精神的に成長したムービー大戦が楽しみです。

さて、来週から新ライダーガイム始まりますが、脚本家があのウロブチさんなんですね、普段は終わったライダーを惜しみつつ新ライダーが楽しみなんですが、今回はっきりいって不安以外なんもないです。

いや、結構好きなんですよ、虚淵さんの作品は、ファントムとか、ウェドゴギアとか、鬼哭街とか、もちろん１８禁は怖くて表現がマイルドな小説版で読みましたが。

しかし、毎年仮面ライダー最終回の感想を書いてますが、だんだん雑になってくるなぁ、それもこれも

おのれディケイドｫｫｫｫｫ！のせいだ！

なんか知らないうちに創刊されていたラリーカーの本、第１回目がストラトスだったんですが、第２回目がセリカツインカムターボという事で、仕事帰りに探して買ってきました。

しかしこの本、本当に売る気あるんですかね？
他の本でも広告もほとんど見ませんし、同社のバイク版のレーサーズは本誌に次回予告と発売日が記載されているのに、こちらはいつ発売かも何を取り扱うかも全く予告されないですし、先行き不安いっぱいです

話はズレましたが、セリカツインカムターボと言えば、モンスターマシンが優勝争いをしている中、アフリカに活動を限定したとは言え、FRターボで優勝するという大活躍をした名車という事で結構有名ですが、今回この本でマシンスペックのみならず、会社内で凄い反対、沢山の規制の中で作られた事を知り、改めてこの車の偉大さを知りました。

１ｔ未満５００馬力のミッドシップ４WDターボに、あれもダメ、これもダメ！で作られた正直整備性くらいしか勝る所のない車が地の利を生かしたとはいえモンスターマシンを負かしちゃうんですから世の中何が起きるか分からない！？

後、今までずっと疑問に思っていたのが、市販バージョン。

ラリーカーである以上、どのカテゴリーでも市販車があるわけですがこの車に限って雑誌はもちろん、ネットでも私の調べ方が悪いせいかわからずじまいででしたが、今回やっとGT-TSというグレードという事を知りました。

これで安心して眠れそうです。

が、この本の表紙、イラストなんですが、ドライバーの顔が半端なく怖い！

なので、目につかない場所に片づけてから眠ろうと思います。

さて、山田町はお祭りでという事で、よくわからないですがＡＫＢが来たみたいです？

が、私はあまり騒がしい所が苦手なのでお祭りは見に行かずバイクを乗る準備をしていました。

思えば３月、遅くても４月にはバイクの乗り始めようと考えていたのですが、体調不良で半年も乗れない日々が続くとは思ってもいませんでした！

色々あってわずか１６キロしか走行出来ませんでしたが久々のバイクはやはり良いですね、ただ、ヘルメットが埃臭くなっていたのが地味にショックでしたが・・・

バイクの方は、やはり半年放置していたのでバッテリーが結構弱っていたのと右のハンドルが少しゆるく、増し締めが必要ですが、キック３，４回でエンジンはかかりますし調子自体は良好でした。

それとミラーですが、やはり見えにくい、というより見えない（笑）

一応伏せた状態だと見えない事もないのですが、ミラー自体見た目重視で小さいですし取り付け場所のハンドル自体もかなり低く取り付けられているので、以前の場所ならまだ見えたと思うんですがしょうがないかと思います。

とは言っても、もともとカウルに干渉しないミラーという事を優先して探していたので、後で同じような形状でミラーの大きい物を探そうかと思います。

未だ昼間だとセミが鳴いているのに驚きですが、バイクに乗る事が出来る期間も少ないので出来る限り乗りたいものです。

健康診断の再検査をしないといけないんですが、さっぱり病院に行く機会がないので、月末で忙しくなる前にと、中途半端に皮膚科の薬がなくなってしまったので、これを機会に行く事にしました。

今月中に報告書を提出しないといけなかったんですが、再検査は２週間後・・・
とりあえず明日会社に報告すれば何とかなると思うのですが、また大がかりな検査をしないといけないと思うとまた憂鬱な気分です。

それで午後は皮膚科に行ってきたんですが、思っていたよりも早く終わったので、車屋さんにオイル交換に行く事にしました。

今回私の勘違いとお盆休みで、普段７千キロで交換しているのを１万キロ放置しており不安でしたがこれで一安心。

車屋さんから、走行距離の割にエンジンの調子が良いですねと褒められたのですが、前回の交換から結構走行してますが、１５万キロ超えたんで次はもうちょっとと早めに来てくださいね！0、とやっぱり注意されてしまいました（汗）

さらに今まで目立たないところに貼ってあった、次の交換時期を記載したシールも右ベンチレーター上に貼られているではないですか！？
確かに忘れる事はないと思うのですが、逆に気になりすぎて運転に集中出来なくて困ってます（笑）

これからは５千キロでオイル交換をしようと思います。

次の乗り換えを考えてますが、過給機付きに乗ってみたいですが燃費も考えないといけませんし、ハッチバックを２台乗ってきたので次は別のタイプに乗ってみたいですが、実用性を考えるとハッチバックで良い気もしますし、全然考えがまとまらないですね、ただ、朝早いので冬の事を考えるとエンジンスターターが欲しいのでＡＴかＣＶＴになると思います。

何か良い車がないですかね？

これまた１か月ぶりの日記です。

７月中旬から会社がいろいろあって落ち着かず、さらに健康診断が要再検査で今月中に行ってこないといけないのに予約は取っていないわ、来週１人で会社内の仕事を全部しないといけない感じで頭が非常に痛いです。

さて、８１ですが、燃料計は実際よりも１０リットル多く表示される様になったり、エンジンがかからない症状が多発する様になり、マジでシャレにならない事になってきました。

さらにオイル交換をすっかり忘れて１万キロもほったらかし、１５万キロを超えて何が起きてもおかしくない状況だと思うとちょっと怖いですね（汗）

と、いう事で周りから強く乗り換えを勧められて考えているんですが、なかなか良い車が思い浮かばない・・・

候補の車はあるのですが、今の車も気に入っているので直そうかな？という気持ちもあるし困ったものです。

本当に今年は体といい、仕事といい、車といい問題ばかりで頭が痛いです・・・