| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
某オクでポチリましたリフレクターです。
付属品は画像と中国語で書いてあるアクセラ(？）取説です。見なくてもできました（笑）
この付属の線だけでは足りないので追加でABとかで配線の追加購入が必要です。また私は2極カプラーも買っておきました。
2
まずはノーマルリフレクターを外します。前からドライバーでこじると簡単に外れますが、こじる位置を間違うとリフレクターのツメが折れますので注意です。私はヤッテしまいました(苦笑
次に、ラゲッジルームのパンク修理キットを外しそこにあるネジを外します。そして、修理キットの設置パネルを外します。（スイマセン写真忘れました）
3
○三箇所のピンを外します。黄○は簡単に外れますが、赤○の二箇所のピンは少し外れにくいです、強引に－ドライバーでやると、写真のようにキズモノに･･･（涙
4
これが、その赤○のピンです、結局私は家によくあるミニドライバーセットの小さい－ドライバーで頭を出してから内張りはがしを使いました。
5
そして、メインのリフレクターを装着･･･
なんですが、純正よりも微妙？に大きいのでゴソゴソしていたら･･･案の定ツメ折ってしまいました。
とりあえずセロテープで仮止め。上手く点灯したら、裏を強力両面テープ貼り付けます。
これには凹んだ･･･(涙
6
カバーを外して配線を通します。牽引フックのカバーを外すとゴムパッキンが見えますし、手で配線を通すことができます。そして左右のリフレクターの配線を纏めて左のバックランプの配線（ジャッキが入っている方）に引き込みますこの時は配線通しを使うと大変便利です。
7
少し見えるテールライトの配線のビニールテープを剥がして黒(－）スモール連動(緑/白ﾗｲﾝ）ブレーキ連動(緑/銀(白かな？）破線）を各線と接続して、スモール・ブレーキ線は車検時対策で2極カプラーを間に挟みこみます。
8
完成です。やっと整備手帳らしいものができました♪失敗も多く時間もかなりかかりましたが、自分的には非常に満足出来る出来栄えとなりました。
写真はスモール連動です。ブレーキ連動はパーツレビューへ(笑
最後になりましたが、この弄りに関してstormyblue23sさんの整備手帳を参考にさせて頂いた事をこの場を借りてお礼申しあげます。
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