914/6GTのブログ一覧

ブログのアップをサボっていた訳では無いのですが、以前から調子の出ない914のエンジンが１１月のSHCCジムカーナの帰り道で遂にまた絶不調となりました・・・。

以前からのショップで整備して貰っても全くダメ！！
今年になってショップを変えて調べた結果、5番の圧縮漏れ発覚！！！

前のショップはコンプレッション調べたのかな～？？

またもエンジンバラしながら各部をチェックして貰って、クランクケースの5番が削られ他より低いのが分かり、結果クランクケースの交換決定です。。
誰が何で5番を削ったの・・・？？
ボアアプの時のボーリング加工の時なのか・・・？
（5番のボーリングサイズもシリンダーサイズよりちょっと小さかったみたいだし、ボーリング加工も下手だった様で無理すると割れたかも。。）

万一の時に備えて保管していたクランクケースでエンジン組み立てます。


今度こそ、良いエンジンになってほしいです。

その他にもお願いしたことが有りますが、機会があればアップしますね！

では、また。。。

前日の土曜日の厚さに比べると涼しく感じた日曜日、Sタイヤからスポラジに交換する為久し振りに自分でジャッキアップして汗だくに～🎵

ブログアップが遅くなりましたが、７月の最終日曜日に恒例のBBQをいつもの秘密基地で開催致しました♪
今回は９台の９１４が集結しました。

BBQの後は修理・メンテ大会となってしまい会長と副会長は油まみれとなって大忙しでしたが、３台の９１４が調子良くなって無事解散・・・！！

５月２１日～２２日の２日間、Kamiyamada Historica GP に友人達と参加して参りました！

第１回目の展示及びRALLYとHILL CLIMB競技のイベントです。








我々は２２日の HILL CLIMB に参戦したのですが、カメラを持って行かず写真はありません。
でも、スーパーセブン達は早かったですね～！！

昨日、毎年恒例の「LSCR 袖ケ浦 Early Summer Meeting」に参加して来ました。

この時期は多くの旧車イベントが開催されているために、若干参加台数は少なかったものの３時間たっぷり走ることが出来ました。
天候にも恵まれた午前中の走行会で、帰りの渋滞の心配も無く楽しめましたョ🎵





今回袖ヶ浦フォレストレースウェイでの開催でしたので、クラブ員の参加車両も過激なF1などは参加できずに少し少なめ・・・。