鯖男のブログ一覧

ヾ(･ω･ = ･ω･)ﾉｼ

夕暮れだと涼く洗車できるかなと思ったのに、ハンパ無く汗ダクダクになった鯖男です。
(Θ且Θ)ﾊﾟﾝﾁｭﾏﾃﾞ ﾋﾞﾁｬﾋﾞﾁｬ



さて。パワーＦＣのとある症状に困っております。
あ、パワーＦＣには困ってばかりですがｗ(ΘωΘ)


その症状とは、冷間時にアイドリングが落ち着かない…もあるのですが、まぁそれは多少、落ち着きました。(なんもしてないのにｗ)

で。(-ω-)

それ以上に困ってるのは、水温が上がりきるまでに(冷間時に)クルマをスタートさせてエアコンを使うと、ニュートラル時やアクセルOFF時にエンストを起こしてしまうコトです。(アイドルアップができない……のかな？)
水温が上がりきってしまえばだいジョブなんですが、走行中(交差点停止時)にエンストするのでタイヘン危険なんです！
(再スタートしようにもエンジンがなかなかかからないし……)

σ(=ω=;)


んで。

コマンダーでいろいろ見てたら、ちと気になるものが。

『ign-Ｔ』がマップの数値と実際の表示数値とが全く違うんです。一桁や０になる時があるんです。
(マップ上20°だったら6とか16とか…エアコン使用とかに関わらずいつも)



……こんなもん？ズレてるもん？(Θ且Θ)



どうなんでしょ？
前に言われたクランク角センサーのセイ？

去年と装着パーツやセッティング自体は基本的に同じなのに、なぜ今年はエアコンを使うとおかしくなるんだ？




どっちにせよ、A/F計？(笑)





もぅわからんｗｗ(Θ且Θ)

まぁ、エアコンは走行しなきゃ何とかアイドリングしてるし、暖気すれば走行に問題ないからイイケド。


去年と違うから～ナンかイライラする！
Щ(｀д´Щ)

プラグの劣化とかなら安く済むが……
何だか原因究明が怖いｗｗ



…そほど。