ダイアグノーシスを動作させる

NBには調子が悪いとECUが自分で調子が悪い事を知らせてくれる機能がある。
ボンネットに向かって右はじにある小さな箱、ダイアグノーシスだ。

ダイアグノーシスの端子に１２Vをかける電源調達は、今回ヒューズ電源を使用しました。

配線はこのように・・

ボックスへの配線状況です。

ダイアグノーシスの出力は電圧の変動で知らせてきます。
右側のデジタル式のテスターではなくて左側のアナログ式のテスターが必要です。

配線状況全景

配線が完了したらキー位置をイグニションONへ・・
ECUが異常を感知していなければ一度１２Ｖを表示した後０Ｖのままです。
異常があった場合１２Ｖ～０Ｖを往復して数字を表します。
たとえば２回振れて少し停止その後３回振れたらコード２ー３のエラーとか
何らかのコードが出力されたらディーラーでコードを調べてもらい
異常箇所を特定するとトラブル箇所を見つける手助けになります。