鯖男のブログ一覧

ヾ(･ω･ = ･ω･)ﾉｼ

「けいおん」が映画化されると聞き(*｀･ω･)=Зﾓﾌｯ！ってなったけど、ドイナカ島根では上映しそうにないなぁと思って(´･ω･)ﾓｷｭｰﾝとなった鯖男です。
(↑べつに「けいおん」にハマってるワケじゃない、よ？ｗ)



ｵｲﾄｲﾃ( ･ω･)ﾉ彡◇ ﾎﾟｲｯ

さて(･ω･)


エンジンを掛けた直後に変にハンチングやストールする症状が出てきたので、この前スロットル＆インマニ洗浄しました。

が。
症状は完全に直らず少々ハンチングしてました。

そこで、パワーＦＣをリセットして再設定してみるコトに。
(今までニャフオクで手に入れたデータをベースにちょこちょこっとイジって、自分的に気持ち良く走れる仕様だったのでリセットするのをためらってたｗ　一応の為、リセット前のデータはメモリーしておきました。オイラはパソコンが無いので手書きでメモリーｗ)

リセットしたはイイけど、ナゼかハンチングが酷く再学習出来ず。
まぁ、コレは燃料カットの数値を設定し直せば学習してくれるのですが。
……イツものコトとは言え、ナゼうちのアルちゃんは素直に学習してくれないのだろう？
(´･ω･)


んで。吊し状態で走行してみる。
早速、警告灯ペカペカ～!!(;･ω･)ｺﾘｬﾀﾞﾒﾀﾞ…

セッティングする為に近所の某トンネルに行き、とりあえずエアフロ設定とアクセルなんちゃら？と……何だか疲れて面倒になって来たので(笑)、VVT-iと燃調は吊しデータのままで点火時期だけをイジってみる。


す る と Σ(･ω･)


点火時期を部分的に２～３度遅らせただけでノック値はおさまって、ニャフオクデータよりトルク感があり素直に回る感があるじゃないですか!!(VVT-iが切り替わる瞬間は純正みたいだけどｗ)
更に燃費まで向上!!(←後で気付く)

チョコッとしかイジってないのに、全体的にイジったニャフオクデータより走り易くなり燃費も上がるなんて!!
何だかクルマ自体も安定感が感じられるしｗ
あのデータよりほぼ吊しがイイ!?(笑)


でも気になるのがひとつ(･ω･)

調子自体は良くなったんだけど…アクセルレスポンス？吹け上がり？は、あまり変わらず。
オイラ的には純正より向上したと思ってたのだが某救世主様によると、もっさりしてるらしい。
そう言われると…そんな気もしたりしてｗ

どうしたらイイのだろ？(･ω･)