鯖男のブログ一覧

4/11 21時。

『ターボR』が愛人、
Vmaxを イヂイヂしちょらいました。

ターボR君ちのガレージにおじゃまです。


ウィンカー、テール、ラジエーターカバー等を交換･取り付け。

いろいろ奮闘し、終了!
ん!シンプルに スッキリです (^-^)/

しかし… 点灯確認、出来ません。

なぜならば…
ウィンカー取り付け時、配線を間違えて
ヒューズをトバして、さらに
予備もトバしちゃったって(笑)

昔から彼は…
ヒューズトバし名人です(｀∀´)ｹｹｹ

アルちゃんのスロットル洗浄を思い立ち、
スロットルを外してパーツクリーナーで

ぷしゅ～

ぷしゅ～

ぷしゅ～


ススで汚い (*_*)

ウェスでしばしゴシゴシ。


で。
元に装着。

エンジンをかけると…

ブォ～ン ブブブォ～ン
ブォ～ン ブブブォ～ン
ブォ～ン ブブブォ～ン…

おい! おいおい!
いつになったらアイドル学習するの!?
2000～1500を行ったり来たりじゃん!
o(ﾟДﾟo)(oﾟДﾟ)o

ホースとかハーネスとかちゃんと
つないだよ!? (?_?)


しばらく走行してみたけど変わらず…
どうしたアルちゃん!!
(;_;)


最後の手段、パワーFC→純正にモドそぅ…


あれ?
あれれ? (?_?)

ナントもない…


あちゃー
パワーFC お亡くなりになられた～!?
修理かなぁ…A'PEXiまだ完全にはツブれてなかったはずだよなぁ…修理してくれないかなぁ～

どなたか TEL知りません? f^_^;

こら～!

チャリンコ乗ってケータイいぢるなぁ～!

あぶないぞぉ～

罰金とられるぞ～!



…そほど。

久々に地元の某灯台に続く道に来ました。
走ってみてノック値がどうなるか試して見ようと…

おっ深夜なのに、走り屋さん いますねぇ～
ランエボ、セブン、カプチーノ…トゥデイ。
カプチーノは『ゥクココォココ!!』何て
久々に聞く音出して元気に走ってますなぁ～

で。 本題。

気温 約12℃
とりあえず思いっ切り走ります。
往復、約10km走行後…ピーク時 ノック値50。水温98℃ 油音約95℃

う～ん。振動を考えてもこの気温で50かぁ。
エアクリ交換前は(HKS装着時)同じ気温でも低かったような…BLITZエアクリが合わないのか?

エンジントルクダンパー付けたら数値が上がったから振動のセイも考えても…
気温が高いとやっぱり 60は越えるなぁ～
昨日、昼間の街乗りでちょっと踏み込んだら 113何て出ちまったしよ～。 やっぱツルシじゃ使えないのかな。

あ。
でも『カリカリ音』は聞こえないんだよね。
(-_-メ

元に戻すか!?

(+_+)


根本的に、現車合わせはしなきゃだな…

ちなみに、パワーFCのノック値ってどれくらいだとがヤバいの?取説には60でランプ点く様になってるけど…

暖かくなったのか、ガソリンスタンドのセイなのか、
はたまたBLITZのエアクリのセイなのか分かりませんが…

power FCのノック値が大幅に上がります。
(ρ_-)
カリカリ音は出てないですが…
気分良くないです～(-.-)
どなたか セッティングしてくれるトコ知りませんかねぇ…

出来れば島根県内で！