塩ちゃん430のブログ一覧

先日故障していたオルタネーターを交換いたしました。
部品取りにしていた４３０後期グロリアから拝借。
しかしメーカーが三菱製のうえ、ベルトスリップアンプが無いためオーバーヘッドコンソールのファンベルト警告ランプが点灯したままになってしまいました。
グロリアに乗っていたときはエンジンが始動すると勝手に消灯していたのに・・。
乗るのには支障は無いのでこのまましばらく乗ろうと思います。

毎月１１日は知人のおっちゃんと山鹿温泉へ行ってます。が・・・
温泉に到着してから、オーバーヘッドコンソールにあるファンベルトの警告灯が点灯したので、駐車場にクルマを停めてファンベルトを点検しましたが、張りは正常。
嫌な予感がしましたが、そのまま温泉に入りました。
帰り道、温泉を出発してから１分後、嫌な予感が的中！！ライトが暗くなりガス欠状態でエンジンが息つきをはじめ、とうとうエンスト。コンビニの入り口で動かなくなってしまいました。充電警告灯は点灯しなかったのですが・・。原因はオルタネーターの不良のようです。
このままでは家に帰れないので家族にバッテリーを持ってきてもらう様に電話しました。１３０AHのトラック用バッテリーを助手席に載せエンジンルームのバッテリーとブースターケーブルでつなぎ、どうにか家まで帰ってきました。
非常用に購入してトランクに積んでおいたトラック用４メートルのブースターケーブルが役に立ちました。
４３０も人力で押すと重たいですねぇ～！(笑)