ウィンカーポジションユニット取付

ヤフオク
ウィンカーポジションユニット
純正復帰機能付き

車検対策のためにスイッチでノーマルに戻せる物を探しました。

配線図は、色分けし番号を書き入れて分かりやすくする。
手順を箇条書きにして作業に掛かれば・・・40分で完成。

パネルの取り外しまでは、皆さんの整備手帳を参考にしました。

スライドドアスイッチの裏にある40Pコネクターを取り外し手前へ
引っ張り出します。

黒い被服を少し剥がすと作業がしやすいです。

手前の右から2番目・・・灰赤・・右側・・・R
手前の右から3番目・・・灰青・・左側・・・L

印の部分の配線を切断しユニット配線に接続します。
※　コネクター側の配線の長さは、余裕をもたせます。

タップを使ってもOKですが・・・
配線が短いのでギボシを付けて延長加工しました。

※　万一、ユニットが故障してもギボシ加工をしておくとヒューズボックス　　　を開くだけで場所を選ばず短時間でノーマルに戻せます。

ギボシは、後入れスリーブを使うとラクです。

ポジションランプからの電源は、スライドドアスイッチのイルミネーションから取ります。
スライドドアスイッチ裏のカプラーを外すと4本の線が見えます。

右から2番目（赤・青・銀）にタップを割り込ませて接続します。

アースは、ヒューズボックスのスグ上に
丁度良い場所がありました。

外したコネクターを戻します。

これで全ての配線処理が終わりました。
作動確認してから配線を整えてパネルを戻します。

コントロールユニットは、ここに取り付けました。

ON・OFFの操作がラクにできます。

完了！！

いいですね～♪

今日の札幌は、気温氷点下４℃です・・・

良い感じで光ってます・・・！！