辰巳のブログ一覧

　明日は普通に出勤で、明後日は休日出勤な上に月曜日から金曜日まで出張なので、今日お休みを取りました。

　まずは嫁を仕事場まで送った後に、一端家に戻ってから灯油購入と給油をしにスタンドへ行き、帰ってきてから勢いで洗車をして（アパートの車庫に水道が完備されてます。今日は暖かかったので自力でやりました）、新装開店のブックオフで買い物をしてから（この為に今日を休みにしたようなもんです）、その反対側にあるスズキディーラーへ行きました。

　お店へ行って、お世話になってる人に軽く挨拶をした後、アルトの試乗をお願いして、いざ搭乗です。画像の車で試乗コースを一周してみました。

　乗って感じた事は、今まで借りたワゴンＲやスペーシアと違って、室内は結構狭いです。でも身長が高い私でも問題が無い位の空間はありますし、運転には何の支障も無かったです。それに視界は思ったよりも見やすくて、私が乗ってるスイフトよりも良いかもしれません。

　走行は、助手席に営業さんが同乗したのですが、車重の軽さもあってか軽快に走りました。もちろん、排気量が660CCなのと、CVTである事、更にスズキ車の性格上ある程度エンジンがうなってしまうのは仕方が無い事です。（ホンダサウンドとは明らかに違います。この辺は好みの問題ですけどね。ちなみに私はそれが結構頑張ってる感じがして好きだったりします。）

　乗ってて思ったのは、この車もまた「運転してて楽しい」と思った事ですね。それにCVT車でも、それなりに楽しく走れます。で、仮に私が縁があってアルトを入手してたとしたら、きっと廃車になるまで乗り切ってる事でしょう。それ位私にとっては体に馴染んだ（たぶん乗った感覚がセルボに近いからなんでしょうけど）車でした。ただ、あくまでもスズキ車ですから、丁寧に手入れをしてあげないと（数年後には．．．特に塗装）あちこちの劣化が目立つ事になりそうなので注意が必要ですけどね。

　とは言え、そういうスズキ車特有のウィークポイントを判った上で買って楽しむ事が出来る人ならば、とってもお勧めの車です。（私は今乗ってるスイフトを乗り潰す気でいますし、セルボももう一回入手したいので、このアルトを入手するとしてもかなり後になる事でしょう）

以上。試乗レポートでした。