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2011年03月16日

燃費

今日から通常のブログ内容に戻します。

ゴルフに乗り換えて４日目で、まだまだ慣らし中ですが、今日の帰りの燃費は、燃費計で17.3㎞/㍑！

田舎道で信号機も６カ所だけということもあるのですが、予想以上の高燃費です。

ちなみに今朝の通勤時は15.3㎞/㍑くらいでした。

市街地なら燃費は悪くなりそうですが、通勤に関してはヴィッツと同レベルの燃費が期待できそうです。

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Posted at 2011/03/16 20:28:48

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ノエルさん 2011年3月16日 21:35 こんばんわ。ゴルフ、やはり燃費いいですね。今のドイツ車って普通に走ってると、カタログ燃費は確実に超えますね。 TTで遠出すると16ｋｍ/ｌ行くこともあります。多分、ゴルフで長距離だと20km/l以上行く気がします。ちなみにBMW320iのMTはカタログ燃費が18ｋｍ/ｌ位です。エンジンだけでこの数値は凄いと思います。	コメントへの返答 2011年3月16日 21:47 こんばんは。予想外の燃費で驚いています。輸入車って国産車より燃費悪いと思ってましたが、勝手な思いこみでした。ＴＴでも16㎞/ｌくらいいくんですね。今度は高速道路で長距離走ってみようと思います。ドイツ車恐るべしと思いました。
びつん9027 2011年3月16日 21:42 さすがワーゲンですね!!!(^^♪ ヴィッツより燃費良いような気がします。ハイオク仕様が苦しいけどそれだけ燃費良いので羨ましいです。	コメントへの返答 2011年3月16日 21:49 エンジンのダウンサイジングとＤＳＧは伊達ではないです。これで動力性能も良いので、大変満足です。ハイオクですけど、燃料タンクも大きいし、給油回数はヴィッツの時より少なくなりそうな気がします。でも今のガソリン高はちょっと厳しいですね。
ちゃんさんりーすぅ 2011年3月16日 23:21 17.3㎞/㍑って！自分は通勤片道8kmメインで燃費11㎞/㍑くらいです(+o+) ボーラで７㎞/㍑くらいだったからゴルフは良くはなってるんやけど・・・17.3㎞/㍑はスゴイ！	コメントへの返答 2011年3月17日 20:14 自分でもびっくりしています。すいている道ばかりなのも影響していると思いますが、ここまで燃費が伸びるとは思ってませんでした。
レオン@減量中 2011年3月17日 6:14 やっぱりDSGが効果大きいですね！ MTからCVTに乗り替えると発進時トルコンの駆動ロスがよくわかります(-_-;) ここ最近、ガソリン高騰でエコランに徹してますが頑張って13.5がやっとです(;^_^A 私はディーゼル好きなもんでVWのTdi期待してるんですがやっぱり日本では売ってくれませんね(;^_^A	コメントへの返答 2011年3月17日 20:16 ＤＳＧはとても俊敏に動いてくれます。下り坂もティプトロニックでシフトダウンすればちゃんとエンブレが効いてくれます。Ｔｄｉ発売されると、また購入者が多くなりそうですね。
ELJA（えるじゃ） 2011年3月17日 12:46 納車したばかりなのに、すばらしい燃費性能ですね。うらやましい…。ロングランのレポートもお待ちしています。シートの効果も期待ですね。	コメントへの返答 2011年3月17日 20:19 慣らしがすんだ後に燃費がまた良くなると良いなぁと思ってます。遠出した際にまたレポートします。シートは疲れませんよ。
SKYウォーカー 2011年3月22日 14:19 ゴルフ噂以上のの燃費ですね、驚きました。これからも色々参考にさせていただきます。	コメントへの返答 2011年3月22日 20:14 ホント、想定外の高燃費です。輸入車のカタログ燃費は実燃費に近いということを実感しました。ＣＴの燃費も教えてくださいね。

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ノエルさん 2011年3月16日 21:35 こんばんわ。ゴルフ、やはり燃費いいですね。今のドイツ車って普通に走ってると、カタログ燃費は確実に超えますね。 TTで遠出すると16ｋｍ/ｌ行くこともあります。多分、ゴルフで長距離だと20km/l以上行く気がします。ちなみにBMW320iのMTはカタログ燃費が18ｋｍ/ｌ位です。エンジンだけでこの数値は凄いと思います。	コメントへの返答 2011年3月16日 21:47 こんばんは。予想外の燃費で驚いています。輸入車って国産車より燃費悪いと思ってましたが、勝手な思いこみでした。ＴＴでも16㎞/ｌくらいいくんですね。今度は高速道路で長距離走ってみようと思います。ドイツ車恐るべしと思いました。
びつん9027 2011年3月16日 21:42 さすがワーゲンですね!!!(^^♪ ヴィッツより燃費良いような気がします。ハイオク仕様が苦しいけどそれだけ燃費良いので羨ましいです。	コメントへの返答 2011年3月16日 21:49 エンジンのダウンサイジングとＤＳＧは伊達ではないです。これで動力性能も良いので、大変満足です。ハイオクですけど、燃料タンクも大きいし、給油回数はヴィッツの時より少なくなりそうな気がします。でも今のガソリン高はちょっと厳しいですね。
ちゃんさんりーすぅ 2011年3月16日 23:21 17.3㎞/㍑って！自分は通勤片道8kmメインで燃費11㎞/㍑くらいです(+o+) ボーラで７㎞/㍑くらいだったからゴルフは良くはなってるんやけど・・・17.3㎞/㍑はスゴイ！	コメントへの返答 2011年3月17日 20:14 自分でもびっくりしています。すいている道ばかりなのも影響していると思いますが、ここまで燃費が伸びるとは思ってませんでした。
レオン@減量中 2011年3月17日 6:14 やっぱりDSGが効果大きいですね！ MTからCVTに乗り替えると発進時トルコンの駆動ロスがよくわかります(-_-;) ここ最近、ガソリン高騰でエコランに徹してますが頑張って13.5がやっとです(;^_^A 私はディーゼル好きなもんでVWのTdi期待してるんですがやっぱり日本では売ってくれませんね(;^_^A	コメントへの返答 2011年3月17日 20:16 ＤＳＧはとても俊敏に動いてくれます。下り坂もティプトロニックでシフトダウンすればちゃんとエンブレが効いてくれます。Ｔｄｉ発売されると、また購入者が多くなりそうですね。
ELJA（えるじゃ） 2011年3月17日 12:46 納車したばかりなのに、すばらしい燃費性能ですね。うらやましい…。ロングランのレポートもお待ちしています。シートの効果も期待ですね。	コメントへの返答 2011年3月17日 20:19 慣らしがすんだ後に燃費がまた良くなると良いなぁと思ってます。遠出した際にまたレポートします。シートは疲れませんよ。
SKYウォーカー 2011年3月22日 14:19 ゴルフ噂以上のの燃費ですね、驚きました。これからも色々参考にさせていただきます。	コメントへの返答 2011年3月22日 20:14 ホント、想定外の高燃費です。輸入車のカタログ燃費は実燃費に近いということを実感しました。ＣＴの燃費も教えてくださいね。

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