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  5. 17インチ [りうせい]
イイね！
   
2011年10月10日

17インチ

17インチ 今日は代車のPOLOでわんこを病院に連れて行ったのですが、動物病院で待っているときにPOLOを見るとタイヤが凄く扁平な気がしました。


近づいて見てみると、なんと17インチが履かせてありました！


GTIでもないノーマルグレードに17インチを履かせてあっても、全然乗り心地に不快感はありません。


うちのゴルフさんに17インチを履かせても、こんな感じで乗り心地に不満は覚えないんだろうなぁと思いました。


ますます、17インチのタイヤ・ホイールが欲しくなってしまったのでありました（笑）
ブログ一覧 | ゴルフⅥ | 日記
Posted at 2011/10/10 17:45:28

   

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この記事へのコメント

yk7439
2011年10月10日 17:58
こんにちは)^o^(

インチアップは不安もありましたが、

18インチでも乗り心地はいいですよ～♪
コメントへの返答
2011年10月10日 18:27
こんばんは！

18インチでも乗り心地良いんですね。
人をけっこう乗せるので、乗り心地はかなり気になってました。

実は、yk7439さんと同じホイール（17インチ）を狙っているのです（＾＾）
田衣良
2011年10月10日 18:33
POLOの標準は15？16？

インチアップしたいなぁ。
でも、
インチアップする
→タイヤハウスが気になる
→車高を下げる
→バンパーを擦るのを恐れて行動範囲が狭くなる
という道を前車で辿ったので、踏み出せずにいます。
コメントへの返答
2011年10月10日 18:42
標準では、14インチのようです。

３インチもアップしていますね（汗）

インチアップは難しいところもありますね。

私が狙っているホイールは、hide麻呂さん、yk7439さんが装着されていますが、足回りに手を入れなくても問題なさそうです。
ノエルさん
2011年10月10日 18:39
こんばんは。

ＰＯＬＯで17インチはでかすぎる気がします。
乗り心地、バネ下荷重増加、良い事無いような。

Ａ１とかも１７インチ履いてましたが、、見た目重視なんでしょうかね。
コメントへの返答
2011年10月10日 18:44
こんばんは！

このPOLOはかなり無理して履かせている気がします。
それでも、乗り心地などに不快感がないところが素晴らしいと思います。

ゴルフだと１インチアップくらい（１７インチ）がちょうど良いのではないかと思います。

A1は見た目を重視しているのでしょうね。
でも、１７インチだからかっこいいと思います（＾＾）
こゆ&すいぱぱ
2011年10月10日 19:07
このタイヤ、ネクセンですね。
韓国製のタイヤはサイドウォール軟らかめなので、乗り心地は良く感じるかもです。

カッコ重視でしたら１８インチなんですが、１７インチ超えるとタイヤ代がババーンと高くなるので、その辺りは予算と相談して、ですね。

私の場合は１７インチ中古ホイール＋新品タイヤでしたが、それでも２０万近く逝きました（汗）
コメントへの返答
2011年10月10日 21:50
このタイヤ韓国製なんですね！
知りませんでした（汗）
なかなか乗り心地の良いタイヤです。

１８インチはかっこいいですが、維持費を考えると１７インチまでで抑えようと考えてしまいます。

タイヤ・ホイールは高い買い物なので、失敗が許せません。
特にタイヤの銘柄選びは慎重にと考えてます。
panyapp3
2011年10月10日 19:41
インチUPもオフセットが重要です・・・・

インセット・・・５０より外へ出るのは・・・

乗り心地をわるくします・・・

経験者・・・語る・・・・・（笑）
コメントへの返答
2011年10月10日 21:54
アドバイスありがとうございます。

フォルクスワーゲンの推奨も１７インチだと５０でしたので、それにあうようなサイズを選ぼうと思っています。

ホイール、欲しいです（＾＾）
みかん.
2011年10月10日 20:45
いよいよインチUPですか！？

僕もローダウン＆１８インチですが乗り心地は結構良いですよ(*´∀｀*)
タイヤの種類でもかなり乗り心地は左右されますので一概に「インチUP＝乗り心地悪化」とは言えないのかもしれませんねヽ(*´∀｀)ノ
コメントへの返答
2011年10月10日 21:56
インチアップ計画は昔からあるのですが、なかなか実行に移せません（汗）

先立つものを整えてからいこうかと思っています。

１８インチにされてる方が多いので、１８インチも乗り心地は良いんだろうなぁと思ってました。
経済性で１７インチに抑えようと思っています（笑）
タイヤも重要ですよね。
純平＠ヨコハマ
2011年10月10日 21:36
タイトルをみて・・・インチアップしたか？

と思っちゃいました（笑）
コメントへの返答
2011年10月10日 21:56
残念ながら、交換しておりません（汗）

でも、来年中には交換したいです。

しばらくは、ROUHIを控えて貯めます！
GTa郎
2011年10月10日 22:28
わたし個人は、と前置きした上で、
オリジナルが、15 ですが、
17 でも、まったく問題なく、
履きこなしています。
むしろ、タイヤの銘柄のメリットが、
よい方向に発揮されいるのだと思います。
コメントへの返答
2011年10月10日 22:48
なるほど、ホイールサイズよりもタイヤの銘柄が重要なのですね。

タイヤは大事ですね。
コンフォートながらもスポーツ性も持っているようなタイヤを選ぼうと思っています（＾＾）
yk7439
2011年10月10日 22:33
こんばんは(~o~)

乗り心地重視でしたら、エーモンの

ワッシャーを付けたら良いですよ☆

パーツレビューにも書いてますが

突き上げ感が和らぎました。

タイヤ、ホィールより効果実感してます。
コメントへの返答
2011年10月10日 22:50
こんばんは！

エーモンのあのシリーズは効果あるみたいですね。
値段もお手頃ですし、ちょっと検討中なんですよ（＾＾）

タイヤ・ホイールより効果実感とのことでしたら、装着を前向きに考えようかと思いました！
shen555!
2011年10月11日 0:40
こんばんは♪

多分、17インチに換えても、乗り心地は悪化しないと思います。
前車で、3インチアップしても、それほど変わりませんでした。

でも、加速性能が明らかに悪くなったので、最終的に戻してしまいました。

ウチのゴルフは17インチが標準ですが、16インチのスタッドレスに変えると、重量がそれほど変わらないのに、走りが軽くなります。タイヤの違いなんでしょうか？
コメントへの返答
2011年10月11日 11:16
３インチアップでも乗り心地はそれほど変わらなかったんですね。
ある程度のインチアップでは、そんなに乗り心地を気にしなくても良いみたいですね（＾＾）

インチアップすると、よくバネ下重量の増加により、加速が悪くなると聞いたことがあります。
なので、インチアップするなら軽量ホイールかなとも考えました。
前車、前前車ともインチの変更無しに軽量ホイールにしたところ、加速はかなり良くなりました。

インチダウンするとバネ下重量が軽くなりますので、それで走りが軽くなったのだと思いますよ（＾＾）

   

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