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  9. お待たせしました、車高比較 [kyochan@伎師]
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整備手帳

作業日：2009年9月6日

お待たせしました、車高比較

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1
お待たせしました、車高比較
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まずフロントのエア圧０
（車検対策で１．５センチあげたまま戻してません）
今、車高調調整位置ではＭＡＸＤＯＷＮとＭＡＸＵＰの間くらいです。
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お待たせしました、車高比較
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続いてリアのエア圧０
この車高は車高調整幅のＭＡＸＵＰ状態・・・・・・(；一_一)
逆にこれ以上上げられません．．．orz
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お待たせしました、車高比較
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こちらはフロントのエア圧９０PSI
０の時より５．５センチくらい上がってますね。
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お待たせしました、車高比較
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続いてリアのエア圧９０PSI
リアの方がＵＰしてますね～。
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お待たせしました、車高比較
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おまけで現システムでのフロント最大圧１２０PSI！
・・・・ですが９０PSIの時と変わらなくミリ単位でUPになりました。
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お待たせしました、車高比較
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リアのエア圧１２０PSI！
フロント同様数ミリのみ・・・・orz
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お待たせしました、車高比較
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１２０PSI以上はタンク増設ですかね(+o+)
ラウドエアーの限界に挑戦します(^。^)y-.。o○
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この記事へのコメント

ひな☆さな☆papa
2009年9月6日 21:04
やっちゃいましたね(=´∀`=)
限界ゎやっぱり着地が目標ですか-(ﾟσ3ﾟ)
コメントへの返答
2009年9月6日 22:50
着地はエアロによりますね(^_^;)

今さっき下げまして加工無しでリヤはタイヤかぶりが限界です(；´д⊂)
フロントはフェンダーとタイヤまで１センチ弱が限界Σ(￣□￣)！

フロントはバンプ切ればあと２センチ下がります(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
たけぱぱさん
2009年9月7日 7:23
やっぱエアサスは便利だな～。
欲しいけど先立つ物がないッす。ｗｗｗ
コメントへの返答
2009年9月7日 11:02
でもエアバック式のエアサスにはかなわないですが車検対応でエアサスにしてはお手頃価格ってとこがおすすめですね(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

昨日の夜に車高下げましたんで今はエア０で地上高さ４～５ですよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

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「一応、改マーク見せましたので入れました！」
何シテル？   07/15 16:59
メイドイン自分をモットーに(*´д｀*) ただの車バカで御座います(￣ー￣)ﾆﾔﾘ ＳＷＥＣ＠３３０５
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