フジ　ケンのブログ一覧

ﾎﾞﾝｼﾞｭｰﾙ!! (´Д｀)ﾉ　
ただ言ってみたかっただけ(笑)

遅くなりましたが、先週3日に
久しぶりの遠征行ってきました。
写真ばっかの手抜きﾌﾞﾛｸﾞですが…(^^;

場所は…





「福島ﾕﾅｲﾃｯﾄﾞFC」の本拠地
とうほう・みんなのｽﾀｼﾞｱﾑ…



























がある
「あづま総合運動公園」のｻｲｸﾙｽﾎﾟｰﾂ広場駐車場
で開催されました
「第5回東日本ｱｸｾﾗｵﾌ」に参加してきました(^^ゞ ｱﾊﾊﾊ

早朝5時過ぎに出発し、片道270～280km をかっ飛ばし
のんびり走行して4時間半かけて無事とうちゃこ。

幹事のミストルさんの開会の挨拶や全員の
自己紹介の後は駄弁りや写真撮影などで時間は流れ…





昼食は以前から行ってみようと思っていた
食事処「はないち」へ…



せっかく福島に来たのだからと迷わず
「特製ｿｰｽｶﾂ丼」を発注。

しばらく駄弁ってたら着どーん。




蓋が閉まらないくらいﾃﾞｶｲ(^^;

味噌汁に御新香、お通し付きの\980でこの量は大満足でした(^^ゞ ｻｲｺﾞﾉﾎｳﾊｽｺｼｷﾂｶｯﾀ…

食べ終わったら駐車場に戻り、
車種や型式ごとに並べ替えたり、
集合写真の撮影などが行われました。
















最後に閉会の挨拶で終了となりました。

先月のﾏﾂﾀﾞR&Dｾﾝﾀｰ横浜に続いて、
今月も有意義な休日を過ごせました。
また予定が合えば参加します(^^ゞ

それじゃ～
ｱﾃﾞｭｰ! (´Д｀)ﾉｼ
最後も言ってみたかっただけ(笑)

ﾎﾞﾝｼﾞｮﾙﾉ !! (´Д｀)ﾉ
ｲﾀﾘｱ語にした意味はありません

ご無沙汰してますm(__)m
気が付けば2007年7月にｱｸｾﾗ買ったので、
今年で10年経過したみたいです(笑)


中の人も取り敢えず…



































安心してください！
生きてますよ！(核爆)
最近見ないけどあの芸人はどこいった？







つーことで(？)前置きが長くなりましたが、





日曜日に横浜市のﾏﾂﾀﾞR&Dｾﾝﾀｰで開催されました



「ALL Generation AXELA Kickoff Meeting」

に参加してきました。
R&Dｾﾝﾀｰ初上陸です(^^ゞ

開会の挨拶やｽｹｼﾞｭｰﾙの説明、その他諸注意の後…

BK、BL、BMｱｸｾﾗに関する30問のｸｲｽﾞ
正直BKｵｰﾅｰの自分でも解らない問題も多々あり…(^^;
色々な方に協力していただき何とか終了(´Д｀；)

午後は崎陽軒の弁当を食べた後…






ﾔﾊﾞｯ、画像ﾌﾞﾚﾌﾞﾚだ…(^^;


お待ちかねのR&Dｾﾝﾀｰ内のﾐｭｰｼﾞｱﾑ見学！



あんなのや…





こんなのも…



その他はﾌｫﾄｷﾞｬﾗで(笑)

普段なかなか見ることのできない名車を見ることが出来て、
普通なら「も～お腹いっぱい」のところですが、
その後のｽｹｼﾞｭｰﾙ表の？？？は…


なっ　なっ　なんと！
川平慈英じゃありませんｗｗ


ｱｸｾﾗの開発主査でもある猿渡健一郎さんの登場で会場騒然
((((( ﾟДﾟ)))))ｵｵｵｵｵｵ


1時間少々の笑いあり涙あり(？)の講演と質疑応答、
ここでは申し上げることが出来ないﾎﾆｬﾗﾗな話など内容盛りだくさんでした。

その後、ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟｺﾝﾃｽﾄとｸｲｽﾞの表彰式、閉会の挨拶、
最後に駐車場での集合写真の撮影で解散となりました。


参加されました皆さん、幹事の御三方、ﾏﾂﾀﾞの社員の方々、
誠に有難うございましたm(__)m
おかげさまで楽しいひと時を過ごせました(^^ゞ

また都合が付けば、ｵﾌ会に参加します。

それじゃ～




ﾁｬｵ !! (´Д｀)ﾉ







P.S.
翌日…





6ﾏｿkmのｷﾘ番逃してた…orz

(´Д｀)ﾉｼ　ｸﾞｰﾃﾝﾓﾙｹﾞﾝ!!













<11月30日でみんカラを始めて8年が経ちます！>

あれっ…そーなんすか？(笑)
気が付いたら8年経っていた感じです…(^-^;

＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
特にｺﾚといった思い出はありません。
相変わらずｵﾌ会参加率が低いので…(^-^; ﾄﾞｳﾓｽｲﾏｾﾝ

最近は専ら維持り専門です(^-^ゞ

特に乗り換えたいｸﾙﾏは無いので、
まだしばらくｱｸｾﾗに乗り続けます。

これからも、よろしくお願いします！


(´Д｀)ﾉｼ　ﾀﾞﾝｹｼｪｰﾝ!!

(´Д｀)ﾉｼ　ﾎﾞﾝ ｼﾞｱ!!
ﾎﾟﾙﾄｶﾞﾙ語にした意味は特にありません(笑)



ちょっと遅くなりましたが、
9日に埼玉県上尾市で開催されました

「第4回東日本ｱｸｾﾗｵﾌ」

に参加してきました(^^ゞ



当日は午前中雨にも関わらず、
北は山形、西は大阪から総勢50台ほどの方が
参加されました。

とりあえず自分で撮った写真でも…(^^ゞ
まずはBK



次にBL



その次はBM



最後はその他（ｱｸｾﾗOBの方々）




だいぶ端折ってしまいましたが、
はじめましての方々やお久しぶりの方々、
当日絡んでいただきました皆さん、
どうも有難うございましたm(__)m

来年も都合がよければ参加します(^^ゞ

参加されました皆さん、お疲れさまでした。

またどこかでお会いしましょう!!

(´Д｀)ﾉｼ ｵﾌﾞﾘｶﾞｰﾄﾞ!!
こちらも意味は特にありません(笑)

(´Д｀)ﾉｼ　ｺﾏﾝﾀﾚｳﾞ !!
（ｵﾗﾝ○ｰﾅのＣＭではありませんｗｗ）


以前、自動運転について思うこと…
ってﾊｯｼｭﾀｸﾞ付けて自分も呟こうかと思いましたが…







































140文字でまとめるなんて
出来る訳がない(笑)






























なので、

徒然なるままに

書いていこうと思います(笑)





結論から言いますと、自分は運転好きですが肯定派です。


決して運転する楽しみを放棄する技術でないことは明らかで、交通死亡事故ｾﾞﾛを目指すのと、
少子高齢化による運転手の不足を解消するのに有効な技術だからです。

技術立国である日本でしたら、自動運転化は2020年までに実用化は可能だと思います。　

運転する楽しみが無くなるなど否定的な意見述べてる方もいらっしゃいますが、
それは日本の科学技術の進化を放棄するのに等しいことです。
日本の政府企業は、いつまでたっても欧米の二番煎じに成り下がった
ままで終わるつもりは無い筈です。

中には自動運転ﾓｰﾄﾞ中にﾃﾚﾋﾞ画面を観ていて、前方を注視ていない輩が出てくる可能性もありますが、
どこまでを機械に任せるのか境界線をはっきりさせれば問題ないと思われます。

①例えば車線変更でｳｨﾝｶｰを自動で点滅させるが、消すのは人が行う。　
②ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙで速度を設定しても、減速したら加速しないようにして
　速度を再設定する。
　
などです。そうすれば前方を注視ていない輩もいなくなると思われます。


そして、自動運転を実現させなければならないもう一つの問題があります。
過疎地域などで交通ｲﾝﾌﾗが廃止されたりして、
高齢者が移動に困ってしまう状況です。
都心や地方都市でも移動に困る高齢者がいますので、
そんな状況が好ましいこととは思えません。

ｳｰﾊﾞｰﾃｸﾉﾛｼﾞｰｽﾞ社の配車ｱﾌﾟﾘも海外ではﾒｼﾞｬｰ化してますが、
日本では「白ﾀｸ」扱いです。現状では過疎地を除いてNGな状況なので、
法律などの改正も必要ですし、普及に時間がかかります。

少子高齢化と人手不足はしばらくの間解決しませんから、できるだけ早期に
自動運転が実現してほしいもんです。












ふぅ～(´Д｀)=3　

やはり140字では収まらなかった(笑)

それじゃ～!!


　(´Д｀)ﾉｼ ｱﾃﾞｭｰ!!