エアコン不調解消

年末からエアコンの効きが弱くなってきているのをフロントガラスの曇り具合から確認。
外気センサーや水温制御等々、確認箇所が多いので暑くなってから本格的に追い込もうと判断。

大型連休前後から本格的に原因箇所の特定を始める。
・Eg.始動後のアイドルアップでマグネットクラッチが繋がらず、Comp.が動かない→冷えない。
・暫く走行すると時々Comp.が作動し冷えてくる。が、オートエアコン制御で断続的に動かず突然沈黙し車内は暑くなる。
・稀に調子良くオートエアコン制御で断続的に動き、車内は快適になる。
・冷媒ガス圧はHiもLowも正常値。
・オートエアコン制御で風量は適時制御しようとするも、Comp.は動かない。
・マグネットクラッチがEg.始動後初めて繋がる時、バチンと繋がるのではなく弱々しく繋がる時がある。
・水温は正常。
・ファンも正常。
などと言った症状からDはComp.交換を示唆してましたが、その話には乗らず、独断と偏見で「リレー」と判断(｀_´)ゞ

1,000円ちょっとの部品を用意させ、いざ本日交換。
結果、見事的中v(￣▽￣)v
サービスと一緒にリレーをバラしたら焼けてました(笑)
カーボンの所為で接点の抵抗が上がり動いたり動かなかったりの症状を起こしてました。

最悪Comp.交換を止むなしと考えてましたが、「Comp.動かない＝交換」なんて安直な考えで10万近く出したくなかったので意地で原因箇所を特定してやりました。
帰りはエアコン効き過ぎて頭痛となりました(笑)