ふぃね～ゆーじのブログ一覧

9/23ですが、オートポリス に行ってきまさた！

この日、めでたく後輩くん（BRZ）がオートポリス
デビューしました！

朝、雨の中、後輩くんと太宰府のコンビニで待合せ。
オートポリス に到着し、Hachiroku Oyaji1969さん、
CHUUTOさん、naoさんと合流。
後輩くんは講習にw




走行準備中にnaoさんトラブル発生！
走行は危険と判断し、ギャラリー後帰宅( T_T)


画像はHachiroku Oyaji1969さんのブログより


一方、私の方は何事もなく走行開始








午後、後輩くんが講習終わり
早速、1本だけ走行。
オートポリス デビューで緊張しておりましたw




無事に後輩くんも走行が終わり片付け




後輩くんも楽しめたようです。
とんでもない遊びを覚えてしまった！
次はいつ行きますか？！っと上機嫌でしたw




さて今回、足回りの仕様変更、リミッターカット、軽量化し
望みましたが、
足回りはちゃんと内側のタイヤも使えてるようでした。
高速コーナーでは安定した様な気がします。
低速ではリアが流れやすくなった気がします。
動き的にはアドバイスとセッティングして頂いたクレイブさんの
おっしゃる通りでした！

リミッターカットはちゃんと180キロ以上出ており
エラー等もありませんでした。
180キロに到達しても自然に加速していきます。

軽量化は、、、よく分かりませんでしたw

本日の、日曜日
ストックしていたレイルの
フロントフレームトップバーを取付ます！

剛性性アップするとかどーかっと言うより
軽量化が目的です！

はずは、バンパーを取り外し。
クリップがあっちこっちに付いていますが、
クリップを外せば、あっさり取れます。
純正は重そうでごっついのが付いてます。




撤去完了w
純正は約7.2kgもあります。




レイルのトップバーを取りつけますが、
約2.7kgと純正より全然軽いです。
約4.5kgの軽量化




取付完了
ついでに、ウォッシャータンクも外しました。
フロントがスカスカになった分、ラジエターにも
風がよく当たりそーです！






バンパー戻しました。
牽引フックもちゃんとつきます。




ついでに、リアシートを外しているので、
そのステーを外します。
そして勢い余って内装も外してしまいました！




本日、合計で約9.7kgも軽量化できました！

昨日の土曜ですが、

朝イチ、スーパーオートバックスで
お買い物。




フロントガラスのウロコを取りました。
画像では分かりにくいですが、綺麗になりました！




その後、洗車とワックスし綺麗になりました！

今日は朝から塾長の所へ行き
積載車の掃除。

その次に、GR86にコイツを取付。
単純な作業ではありますが、
助手席の足元での作業のため、体制がきつかったですw




次にノートのオイル交換。
ノートはいつもの近所の量販店でやってますw




次に実家の車庫で洗車。



今日もあっちこっちを相手して疲れました。
それにしても暑かったw

足回りの仕様変更をしてもらいました。

まずは
その1
車高を前後数ミリ落としました。
たった少しなのに、カッコよくなった
気がしますw




その2
車高を少し落とすにあたって
リアにヘルパースプリングを装着して貰いました。



その3
リアにクスコのラテラルリンク　フロント側を
装置してもらいました。



その3
アライメントをキャンバー、トーを中心に変更。

そして、マフラーのリアピースや
シートを元に戻しました。



それにしても暑かったですねー