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ミラ子も、順調に(？)走行距離が、増えてます


さて、現在ネッツに入院中のチェイサーですが、ネッツのご厚意により、各部品は持ち込みで、直していただける事になりました(^-^)v

なので、部品調達は、自ら動かねばなりません


まずは、火曜日

KTSにて、プーリーを購入しました

パワステのプーリーが必要ですが、ついでにウォーターポンプのプーリーも、交換してもらう事になってるので、一緒に購入します

が、電話をして、在庫を確認すると、オルタネーターのプーリーとのセットの方が、安いと言われたので、3個セットで購入しました

そのうち交換するんだろう？と、思ってセットで購入したんですが…相方的には、オルタ自体をいずれ変える予定で、それにプーリーも付属しているので、必要なかった…と、言われました

勝手に、計画が組まれていたとは…誰の車なんだ？

まぁ『予定』は『未定』なので、もしかすると、今回購入した、オルタのプーリーも、出番があるかも知れません┐('～`;)┌


次は、パワステポンプ

ネッツが、火曜日休みだったので、水曜日にリビルト品を探してくれたんですが、いつもの友達が、一足早く火曜日にはリビルト品を見付けてくれてたので、発注してもらってました

なので、水曜日に、いつもの友達の会社 まで、ポンプを受け取りに行って、そのままネッツへGO


ネッツの営業時間、ギリギリに到着して、担当者にポンプとプーリーを手渡しました

ちょうど木曜日は、担当さんが、リフトを使える予定だったらしく、良いタイミングで、配達完了♪

なので、昨日中に、チェイサーは直ってるはずです(^w^)


でも、平日に引き取りは厳しいし、そもそも平日は乗らないので、土曜日の午前中に、お迎えに行ってきます


社外プーリーとリビルトパワステポンプで、29,280円

新品パワステポンプだけで、80,000円してたので、すごくお安く上がりました

ネッツさん、KTSさん、いつもの友達…ありがとう♪


そういえば、サキイカ事件(テンショナーのプリーが逝って、ベルトがサキイカになった)から、ちょうど1年なんですねぇ…


なぜか、年末調整の還付金時期に、壊れて、還付金が消えるんですよねぇwww

オーナーの財布事情を考えて壊れる、孝行息子なのでしたwww