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平たい部分は全然楽勝で貼れるんですが曲線になるとドライヤーで温めながら引っ張り伸ばしながらでも辛くなってきます。

伸ばし過ぎて破れる可能性もあるしドキドキですわ…




フロントの曲線よりリヤの曲線が3倍時間かかりましたが何とか綺麗に貼れました





耳の部分も綺麗でしょ

ミニの天井はおわん形なんで結構難しい部類じゃないかなとおもいます　今の車は平たい天井しかないですからね。

初めて貼った教訓
曲線は超早め早めから全体的に引っ張って貼って行くと　もっと楽に貼れたような気がします。

前々から気になってた3Mのカーボン調シールを今回ミニクーパーの天井に張る事になりました




実は今年の三月ぐらいに3M主催の講習会に参加してまして予備知識は少々あります




3Mの職人さんが目の前で実演してくれました
手際が良いの良いの軽自動車のボンネットなんか二人でササと15分で完了やっぱ上手ですわー　



シールごとの特性や貼り付けるコツなど色々聞いてきました。　

今回は前準備……もバッチリで本番



外見はフェンダーをカーボンから同色にしました

リヤトランクはカーボン＆スケルトンで安全タンクが丸見えです(オーナーの希望で…)






去年同様モト5クラスと　オープンクラスのダブルエントリーでメインはオープンです

両クラスとも予選はドライ　オープンクラスは僅差で何とかポールポジションゲットできやした　若干タイムに不満が残るんですが　52秒台はでると思ったんですが残念です

予選が終わった頃に雨が降りだしたようでギリギリセーフでした。

モト5決勝
赤旗が二回も出て3周で決勝終了　結果は優勝

メインのオープンクラスもなんとか優勝できました









オーナーさんも大満足


次は6月～何日に筑波で開催されるイベントに…年3戦もあるようで俺も1回は行かないとあかんのかな…汗

週間天気予報と睨めっこしてたら　どうも雨のようでセットのやり直し
同じインチで扁平50から60にしたのでこんな土壇場で問題発生
トー調整の金具とタイヤのクリアランスが1ミリ有るか無いか



時間も無いし切るしかない(汗)

アライメント調整済みなので外して切るのはもっと大変なので車両に着いた状態で厚板用エアーソーでゴムブッシュに熱が伝わらないように時間をかけて切断しました。






何とか1㎝クリアランス確保　

塗装まで出来ました

600円で買った黒のカッパが緑色になりましたよ。





















ピカピカ





安全タンクが下にオフセットするようにスペアタイヤ部分を少々加工しました

後でアカンとか言われるのが嫌なので主催者側に確認済みです。


明日は室内の部分塗装してボディ―は完成だ！