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最近の車は凄い精密でバッテリー交換や作業でのマイナス端子の脱着の時に出るサージ(火花)
で運が悪いとメインコンピューターが壊れるようです。

サージなんて雷でパソコンが壊れるぐらいしか聞いた事無いので半信半疑でしたがツール屋さんにビビらされて買いました

外車に限らず日本車のコンピューターも壊したら、とんでもない出費ですからね
20000円ちょいでで安心が買えるなら…

引き出し板金に使うスタット溶接の火花も危険なので、これから予防で使っとこ。

マスキングしてもブラストのエアーが強いのでテープの接着面が少ない所はどうしてもマスキングが剥がれてしまいますね

ブラスト後マスキングを一度剥がしエアーと大量の溶剤で中に入ってしまった砂を綺麗にして塗装のマスキング。








今回七分艶の黒で仕上げてみました。

何のバイクか知りませんが初めてエンジンの塗装を請け負いました










240番の砂で綺麗に塗装を剥がします

自作のブラスト装置先日さよならしまして中古ですがメーカー物を買ったので作業効率と作業環境がよくなりました。
やっぱ本物は違います。

　
近郊の方で使いたい方が居たら激安でレンタルしますよ。
僕の汗がたっぷり染み込んだゴムグローブを使うのが嫌な人はアストロやストレートで買ってください。
根性があれば素手でやってもらっても大丈夫です。

息子が遠足なので早起きして作りました。

アンパンマン、カレーパンマンは嫁さんが
食パンマンは僕がつくりました　結構上手に出来たと思うんですが。

最初は嫁さんの見ながら適当でいいやんと思ってたんですが、いざ自分でやってみると燃えるもんです

今回は前準備……もバッチリで本番



外見はフェンダーをカーボンから同色にしました

リヤトランクはカーボン＆スケルトンで安全タンクが丸見えです(オーナーの希望で…)






去年同様モト5クラスと　オープンクラスのダブルエントリーでメインはオープンです

両クラスとも予選はドライ　オープンクラスは僅差で何とかポールポジションゲットできやした　若干タイムに不満が残るんですが　52秒台はでると思ったんですが残念です

予選が終わった頃に雨が降りだしたようでギリギリセーフでした。

モト5決勝
赤旗が二回も出て3周で決勝終了　結果は優勝

メインのオープンクラスもなんとか優勝できました









オーナーさんも大満足


次は6月～何日に筑波で開催されるイベントに…年3戦もあるようで俺も1回は行かないとあかんのかな…汗