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リムの部分の補修で入ってきました



チタンカーラーて奴でして黒の下塗りにメッキっぽいシルバーを、キャンディ―塗装のように輝きと透かしの黒さを確認しながら塗り込んでいかないと駄目な塗装屋泣かせのペイントです。

ホイール専門の修理屋さんが　さじを投げたので僕の所に入庫しました。




色合わせはそんなに難しくは無いんですが時間がかかるのが問題です



シルバーを塗ったらしっかり高温で乾燥させないとクリアーを塗った時にアルミの粒子が立ってしまってタダのシルバーになってしまいます。

その時は黒からやり直しです





マスキングもめんどくさい　でも赤い新兵器で少し楽になりましたが





下塗りの黒を塗ってチタンシルバーを塗り板と確認しながら塗り込んでいきます








70度で40分炙ってクリアー　ほぼピッタシ

作業時間は普通の色の2倍はかかってしまいますね　気の使い量は3倍です

社員で来ちゃた やっぱ美味いは〜炙りレバー 今日は角切りでいただきました。

日産スカイライン34GTRのデフケースです

剥離の仕事で預りました

オイルの洗浄もしてなかったのでブレーキクリーナーで綺麗にオイルを落としてから砂が入らないようにマスキング。



噴射圧が高いので絶対剥がれないようにガムテープご5枚張りです　



回転部分は少し大きめにマスキング　最低7㎜は糊白が無いと剥がれちゃうので、

この部分は後で手で削ります。





約25分で剥離終了

洗浄10分マスキング10分合計45分ぐらいなので5000円ですが
洗浄とマスキングをして送って頂ければ3500円ぐらいです。

少し古いポルシェ　少し傷付いたから塗装してと頼まれたんですがどう、どうも怪しい…

指で押すと手のひらサイズで塗装面が動くんですよね



パテが完全に浮いてると判断したのでお客様の了解を得てスクレッパーで剥がして行くと

画像のようにベロっと剥がれちゃいました(^ロ^;)



結構錆びが来てるし結構前からパテが浮いてた感じです




錆びと浮きをサンダーで削っていくと　こんなに大きくなっちゃいました

部分ボカシ塗装やったのがリヤフェンダー一枚の仕事になっちゃいました

でも早めに気が付いて良かったんじゃないですかね　ほっといたらパテの中で錆び錆びになってたかも。

息子も三歳半になって普通に金魚すくいできるようになりました
チョット前まで二秒で紙が破れてましたからね～時の経つのははやいです。






もちろん自分のすくった金魚と出目金はお持ち帰り　

今回の金魚は元気で結構長生きしそうです。