hiro(^ω^)のブログ一覧

★前書き★
SUGO４輪ﾌｧﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞ～本編～につきましては１１月１１日までには動画編集してｱｯﾌﾟする予定でございます。本日まで後片付けと冬の湿気対策と戦っておりました故^^;

さて、本日のﾌﾞﾛｸﾞはｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙのお話になります。
先日、SUGOの国際ｺｰｽを爆走してきたのでｵｲﾙがどす黒くそして減少しているわけです。まぁ、ｼｮｰﾄｻｰｷｯﾄにしろﾛﾝｸﾞｻｰｷｯﾄにしろｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙはよろしくないことになっちゃうんですけどね･･･（経験談）
だが、そこが所詮素人だ…

で、しばらくは走行会もないのでいいか･･･と思ってﾎﾝﾀﾞ純正の
ｳﾙﾄﾗLTDの5w-30でいいと思ったんですよ。
というか、本来のﾒｰｶｰ推奨のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは忘れましたけど。
これから冬の通勤、お出かけ用ならそれでいいと思ったんです。

ちなみにこれまで使ってきた歴史
1.ｶｽﾄﾛｰﾙ　ｴｯｼﾞ　
（10W-30）
2.ｴｽﾄﾚﾓ　S14　
（0W-20）
3.無限　VT-R
（5W-40）
4.無限　VT-α
（5W-40）
5.無限　ＶＴ-R
（0W-40）

ﾊﾞﾗﾝｽ安定順でいくと3番、4番、5番
ｽﾎﾟｰﾂ走行でいくと4番、2番、5番
しかしですね、良いものは対価を多く払うわけでして･･･
ｽﾎﾟｰﾂ走行しない間は純正でいいんでないかと思っていたりします。
（安価ですので）

で、ﾐｽﾞﾔﾏ親分に本日ご相談しましたが…
ﾆｭｰﾃｯｸしかないと、僕的にはそんな良いｵｲﾙしかないと言って下さいました。えー…ﾐｽﾞﾔﾏ親分。そんないいｵｲﾙを街乗り（冬）に使うのが勿体無い…

とはいえ、純正のｳﾙﾄﾗLTDも個人で入手するのは4ﾘｯﾄﾙ缶しかないみたいなんですよ…
えー…覚えておられる方は前のﾌﾞﾛｸﾞ参照のこと。

ﾃﾞｨｰﾗｰに怒られましたwwww
いや、まぁ整備・取り付け等の作業は出来ませんってことだけなんですけどね。
まぁ、素人が見てもｱｳﾄですから。それはそれでご迷惑をかけれへんのですわ～…

いろいろな口ｺﾐ見てもあんまり信用は出来ないですし、かと言ってﾃﾞｨｰﾗｰさんも全てわかっているわけでもないですし、自分もﾄﾞ素人なので本当に悩みまくりです…

まずは、なぜこんな時間に日記を投下するかというと･･･
20時間寝てやったぜ･･･ﾜｲﾙﾄﾞだろぉ～?
はい、もう歳のおじちゃんということですねw

さて、SUGO4輪ﾌｧﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞに参加し、無事に富山に帰宅出来ました。
★ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽの皆様★
ﾀｹﾛｰ様（takero's代表取締役）
ふりすく様（takero'sFitｵｰﾅｰ&撮影）
sir-shin様
（RB1ｵﾃﾞｯｾｲﾄﾞﾗｲﾊﾞｰSUGO4輪ﾌｧﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞ模擬ﾚｰｽ（ﾐﾆﾊﾞﾝ部門）3連覇ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ）
tony様（RB3ｵﾃﾞｯｾｲﾄﾞﾗｲﾊﾞｰSUGO4輪ﾌｧﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞ模擬ﾚｰｽ（ﾐﾆﾊﾞﾝ部門）参加）
takro'sﾃﾞｨﾚｸﾀｰ、ﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｻｰ様（積載・技術ｻﾎﾟｰﾄ及びGE8Fitﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ）
鰤様（富山SFB代表&運転・技術協力）
米様（運転・技術協力）
その他、ご協力頂きました皆様には感謝しております。

さて、本題に入ります。
11月2日（金）
245/8.5J/18PRODRIVE（GC-010G）245/40/18ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ（POTENZA55S）
を車に積む際に、1本が＼ﾊﾟｰﾝ／という音がして非常にﾋﾞﾋﾞる･･･
時間を置いて空気圧を計りながら様子を見ます。

11月3日（土）
12時30分頃
鰤ちゃんより、最終の連絡があった際に上のﾀｲﾔのことを話ししました。
その際、職場に持ってきて確認しようという話に。

13時00分頃
よねちゃんにｽｶｲﾗｲﾝの置き場所の変更を連絡。鰤ちゃんもそれを快諾。
そして、土壇場になって牛ﾀﾝのお店を探す&音楽の編集をする僕。

13時30分頃～15時00頃
もしものために、DUMLOP（Z1）に4本全てを小雨の中変更する。

15時00頃～16時30頃
鰤ちゃんの職場にて上のﾀｲﾔの確認。
ﾊﾞﾙﾌﾞ、ﾎｲｰﾙのｸﾗｯｸ、接地面、側面のﾁｪｯｸ。
空気圧を2.5pa入れてもらって様子を見ることに。

16時30分頃～19時00分頃
忘れ物をしたので、一度自宅へ。
その際に、燃料が少し減っていたので満ﾀﾝにするために
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ富山南店へ。
しかし!!ﾊｲｵｸが届いていないというｱｸｼﾃﾞﾝﾄが発生。
そのとき、鰤ちゃんから仕事が終わった連絡があったので、
鰤ちゃんの家の近くのｴﾈｵｽで入れることに協議の結果、決定。

19時30分頃～20時00頃
鰤ちゃんの家に向かって走行する。

で、迷子になるwwww

で、電話して無事到着wwww
そこでよねちゃんとも合流。
鰤ちゃんの家で、宿泊するﾎﾃﾙを検索。
電話して抑えておきました。（後程詳しくお話が出てきますよ～）

20時00頃
足りない工具を搭載して、近くのｴﾈｵｽへ。
その後、燃料を満ﾀﾝにして人間のｴﾈﾙｷﾞｰも満ﾀﾝに。

近くのﾗｰﾒﾝ屋でﾗｰﾒﾝ二郎?（もう忘れてるw）を食べて
出発。とてもおいしかったのでまた行こうかと思っている僕ですw
その際、ｶﾝﾃﾞｨｰ君が走り去って行くのを目撃wwww

21時00頃～
朝日ICから村田ICに向けて出発。
ﾒｲﾝﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは鰤ちゃん
ｻﾌﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはよねちゃん
hiro、おめぇの出番はねぇからwwww
ｵｰﾅｰかなりｼｮｯｸ･･･orz

そしてその本編へ続く･･･

mixiでﾏｲﾐｸになっておられる方はそっちでもご覧になれますので、
ほとんど同じ内容です。（多少は加筆・訂正がありますが…）

本日は前回休日出勤した分の振替休日でお休みです。
相変わらずｽﾎﾟｰﾂﾗﾝﾄﾞSUGOで行われる4輪ﾌｧﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞのお話になります。
で、前までは「SUGO4輪ﾌｧﾝ感謝DAY」だったんですが!!書類には「SUGO4輪ﾌｧﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞ」と書かれていましたwwww
まぁ、行われることの内容が問題なければ呼び方なんて飾りなんです。
それが偉い人にはわからんのですよwwww←平社員

それはさておき、今回時間を割いておじさんの趣味についてきてくれる子たちにはおおまかな詳細を連絡しました。わからないことあったら聞いてね^^;

で、相当疲れていたのか11時00分頃に起きて車内の片付けをしました。
（某専属ﾒｶﾆｯｸちゃん要望&自分自身も片付けたかったため。）
結果は画像のような感じです～
少し気になるのがﾃﾝﾊﾟｰﾀｲﾔを抜いて普段も走行しているので、
その空洞で隠している板がひんまがってきた気がします･･･
まぁ、割れなければいいと思っている程度なので･･･少しという感じです。

使用するﾀｲﾔに関しては、11月1日（木）もしくは11月2日（金）に積みます。
ﾀﾜｰﾊﾞｰは宮城の現地についてから装着する予定です。
（現在はﾊﾞｰ部分だけ取り外してあります。）

ま～明日月初の繁忙期にｼﾌﾄが当たっているので仕事は優先するものだけやって体力温存します。その後は1週間休暇（７日分）とっているのでSUGO前後は安心でしょうwwww
ただ、お願いして時間割いてもらっている方々の身体・精神や衣食住きっちり私が面倒みなあかんてことや♪

走行控えるといろいろ荒くなったり、無口になったり、表情も強張ってきますのでそこはご了承を･･･（普段も目つきが悪いと良くいわれますが^^;）

最後に、土壇場で音楽編集、動画編集、ｽﾃｯｶｰ作成に入っております^^;
予定では11月2日（金）中には妥協点まで持っていきます。
（結局は言い訳になりますが時間が結構きついです。）

その1からすっごく間が空いた気がするのですが･･･^^;
やる気が上がらなかったのが一番の原因だったりしします（超言い訳wwww）

でも、実際にはSUGO4輪ﾌｧﾝ感謝DAYに向けてのことはあらかたやっていたりします。

・ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙとｴﾚﾒﾝﾄの交換
前回のSUGO4輪ﾌｧﾝでは無限VT-α（5W-40）とHAMPのｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄを使用していましたが、今回は無限VT-R（0W-40）にｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを選択して馴染みの車屋さんに交換して頂きました。
で、VT-Rの20ﾘｯﾄﾙが終了のお知らせになりましたwwww
（少しは残っていますが、次回の交換既定に足りないですwwww）

・PRODRIVE GC-010Gの移動
前回のSUGO4輪ﾌｧﾝ感謝DAYから置き場所がなかったので、父親の家の倉庫に眠らせていたのです。しかし、1年で今住んでいるｱﾊﾟｰﾄの保管できる場所を空けたので本日、移動させてきました。ﾀｲﾔはPOTENZAの55Ｓ。宮城の週間天気予報を見ていたら、晴れまたは曇りになっていたのが決定打になってます^^
ﾄﾞﾗｲでどれだけ食いつくか練習走行20分で様子を見たいと思います!!
（去年のﾍﾋﾞｰｳｪｯﾄは相当ﾅﾝﾀﾞｺﾚ･･･でしたので）

・番外編
3/8のHEXﾋﾞｯﾄをｱｽﾄﾛﾌﾟﾛﾀﾞｸﾂで購入しました。HEXﾚﾝﾁより早回しができると信じて･･･で、衝動買いでKTCの3/8ﾗﾁｪｯﾄﾊﾝﾄﾞﾙも購入してしまいました^^;
ﾌﾞﾙｰﾎﾟｲﾝﾄでも同じﾗﾁｪｯﾄﾊﾝﾄﾞﾙがありますが、意外とﾗﾁｪｯﾄ類って使用頻度高いので買っておいてもいいかなと･･･

あと、土壇場でｽﾃｯｶｰを作りはじめる可能性があります。
中途半端は嫌いですが、大きな走行会くらいは「痛車」で自分を貫かせて下さいwwww

以上、今日と明日は夜勤なのでいまから寝ますっ

おはようございます。
絶賛夜勤週の休みでも昨日の朝8時00に帰ってきて今日の24時00分まで寝てやったぜ!!という感じで夜型人間です。というか、来週から6時00分出勤の早勤なんですよね･･･

それはさておき、先日SUGOの走行を毎年ｻﾎﾟｰﾄしてくれるｲｶしたお兄さんと打ち合わせをしたお話をﾌﾞﾛｸﾞで書きましたが。
そこで、判明したちょっとまずいところ第1弾です～

ﾗｼﾞｴｰﾀｷｬｯﾌﾟwwww

ｸｰﾗﾝﾄは去年の冬に変更したのですが、ﾗｼﾞｴｰﾀｷｬｯﾌﾟはなんと、
2年も使っていたんですよね･･･
ｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄのﾀﾞｸﾄから雨水等が入ったことが原因と思われるんですが。

外部も内部も錆びてましたwwww

しかも、内部の圧力かけるｺﾞﾑも劣化してひび割れている様子。

で、これが前々から気づいていて大丈夫だろうと軽視していたんです･･･
でも、車関係の仕事をしているお兄さんにｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄが怖いよね。
と言われてさすがにここはｹﾁっちゃいけないだろう。と思って先日、楽●で購入しました。
前回はJ's Racing製でしたが、今回はｺﾚです。

BILLION　ｸｰﾗﾝﾄもこのﾒｰｶｰで安定していたのと、安かったからwwww

とりあえず、急いでやる必要はないですが･･･ともかく車もいい調子で前回を越える目標を達成したいと思います。