mvsstiのブログ一覧

最近、インプレッサの動きがどうもおかしい。
例えるならば、フレームの柔らかいカートのように、リアタイヤがインリフトしてしまう。
ドライバーの操作が変化した事も大きいと思うけど、曲げる操作が正しくなればなるほどに、インリフトが発生してしまう。　

Ｒ１８０デフ（機械式）もフリクションプレートの方向が万人仕様で、要するにロックしない。
インリフトされると、トラクションが逃げるから前に進まない事が良くわかる。
分解再組み立てでしばらくは、そこそこの犠牲で、そこそこの効果が得られるとも思う。

でも今年は中途半端は、やめようと思う。

リアデフはやっぱりスーパーロックでしょう。

街乗りもコナサナイトいけないから、あれを導入しようと思います。

ロックするけど、ロックしない。　そんなデフにします。

足はダートくらい走れるような硬さを目指します。

音は排気管をＳＵＳ３０４化で良い音になる予定。

狙いはやっぱし、ピレリやＢＦにインナーやられないで済む。　足にする事。

結果的に速くなると思います。

目線は来年の冬だね。

速く走れたら、きっと逝ってしまう事だろう。

ここを参照ください。