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#95のブログ一覧

2010年12月27日

ブーストアップ

ブリッツのブーストコントローラ付けてみました

MAX１.1㌔まではノーマルで大丈夫らしいのでアタック時はその辺で使ってみようかと。

普段はOFFにしてブースト計として活躍してもらいます。

さすがに１㌔掛けると体感出来ますね。

Posted at 2010/12/27 16:42:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

2010年12月06日

観戦ですが…

シビックってこんなに速いの!?って外から見てると感じます。

来年は１年ぶりにスポット参戦出来ればと考えてますが観戦してるとこんなの乗れるかなって自信なくします(笑)

って事で今年のドライバーライセンスもギリギリで更新してきました(笑)

Posted at 2010/12/06 00:17:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ

2010年11月28日

Keiにしました

ターボのミッチョン

とりあえずダウンサスだけ入れました

Posted at 2010/11/28 18:35:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ

2010年11月07日

フォーミュラニッポン最終戦観戦してきました。

２ヒート制ので倍楽しめました。そしてシビックレースも見れてお腹一杯の１日でした。

しかし何度みても人が乗って運転してるとは思えないスピード

Posted at 2010/11/07 19:28:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

2010年10月31日

今日でシルビアとお別れ。

次の車は…？

また紹介します

Posted at 2010/10/31 14:52:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ

「最終戦、決勝９位。来年ガンバロット！」

何シテル？ 12/13 23:26

鈴鹿クラブマンレース参戦は只今、無期限活動休止中…（泣）通勤快速号　S14シルビアクラブマンレースカー　EG6シビック四輪歴 180S...

クロダレーシングサービス
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2009/10/27 00:08:31

	ホンダシビック鈴鹿クラブマンレース車両車両メンテナンス　ＫＲＳ決勝最高位６位 08年鈴鹿クラ ...
	日産シルビアケツかき練習車兼快速通勤仕様。街乗りでもMTと車高調の乗り心地はちょっと苦痛…（汗） ...
	日産 180SX 初の愛車 CA18DETエンジンからSR20DETに換装ついでに何のかわからないタービ ...
	ホンダシビック４スロ仕様を経て最終的には2Lになりました。もはやシビックの加速ではなかったです（爆） ...

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