えるうぇいのブログ一覧

調子よく乗っていた、エリミ125ですが、嫁いでいきました。 縁あって、大学生の若者が次のオーナーです。 免許は取り立てだそうですが、真面目そうな方でした。 所有期間は短かったですが、キャブ交換やサイレンサー交換等、中々楽しめました。 週末には、新たな仲間が増えるかもです＾＾
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少し前のブログで、キャプトン型のサイレンサーの買い物を書きましたが、実はエリミ125用でした。 純正は動画では結構音が出ていますが、ちょっと物足りなかったんです。 エキパイ側のサイズは、ほぼぴったりです。 中は完全なストレート構造で、向こう側が良く見えます。 こんなんで消音するんかい！と ...
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ジェット交換等々で調子も向上した、エリミ125ですがキャブを換装してみました。 付けたのは、以前KSRが来たときについていたPWK28です。 PWKは4ミニのビッグキャブ（今回は同サイズ）定番だし、単純にインシュレーターの寸法が同じだし、負圧キャブと直引きキャブとの違いがどんなもんかと ...
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話が前後しますが、エリミ125にはタコメーターがないので、調整用にKSRにもつけていたタコメーターを付けてあります。 こんな感じです。 タコしか使わないし、一度経験しているので取り付けに戸惑う事もありませんでした。 フロントブレーキスイッチに12Vが来ているので、キーON電源もここから取り ...
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吹け上がりが今一だったエリミ125の原因究明です。 まずはプラグですが、電極は真っ白に焼けて付着物まで付いていました。 明らかに薄い症状です。 周りは黒いので、下は濃いみたいです。 ノーマルより1番上げて交換です。 続いてキャブを開けてみました。 本来はエアクリボックスをずらして外すみたいなの ...
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一応、実働状態ということでやってきたエリミネーター125ですが、取り急ぎウインカーがもげている状態では公道を走れないので、これを何とかしなくてはいけません。 来たときは、こんな状態でした。 現車確認の時には、何とかテープで止まっていたのですが、家に来たときには完全にもげていました。 最初接着 ...
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またまた、新しい仲間としてKAWASAKIエリミエーター125が加わりました。 以前、いつもの道で優雅に走っている姿を見て以来機会あらば欲しいと思っていた車種です。 125にしては大きく、今ある車両の中では一番大きいと思います。 伸びやかなデザインで、個人的にはなかなかカッコイ ...
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