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新車発表はいつでもわくわくしますが、ディーラーでもらうクルマのカタログは1年前にはほぼできあがっています。

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これは昔の話だと言うことです。今はクルマは設計完了時点で3D画像を作って進めていくらしいです。
カタログ制作時間も予算も圧縮されています。
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このスケッチを見るとどんなクルマかがわかります。
スケッチは社内でも極秘で、社外に持ち出すのも一人ではしません。
コピーやプリントアウトも一人ではしません。
失敗や確認用のプリント、確認用のメモも、全てシュレッダーします。




ページの隅に小さく入っている写真も予定して、計画通りに撮影したものです。
スペースがあまったので写真でも入れておこうと言うことは絶対にありません。（スペースはあまりません）
いい写真が撮れたのでそれを使おうと言うことも絶対にありません。
「いい写真」が入っていた場合は、「いい写真を撮影しよう」と計画して入れます。




カタログに入っている文章も含めて、すべてスケッチ通りに進めていきます。
クルマはプロトタイプしかありませんから、どのグレードのクルマをどの車体色にするかなど、カタログのスケッチを元に、車体設計、内装、外装、営業、輸出などすべての部門が動いていきます。

「25日の13時にクルマを持ち出すので撮影は25日の12時に終わらせてほしい」
と言うような、各部署のリクエストに応えながら撮影を進めます。




これはフルモデルチェンジの場合で、マイナーチェンジの場合は、現車があるので、ぐっと作業は少ないそうです。

＊画像は想像で描いたイラストで、実際にこのようなスケッチはありません。