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画像は、HONDA CIVIC TYPE-R FD2 のカタログですが、走りをアピールするクルマのカタログには、このような走っているところの写真は不可欠です。



FD2の場合に限らず、当然かなりのスピード感がありますが、実際は時速30km/h以下で撮影していると思います。
＊FD2カタログ中の左リヤが浮いている写真は、ほんとうに高速コーナーで、35mmカメラで撮影したと思います。




クルマのフロントから撮影する場合は、画像Aのように撮影します。横や後から撮影する場合が画像Bです。
この姿勢でスピードを出すのは危険です。

ただ、排気ガスがすごいので10分も連続して撮影はできません。
カメラマンが倒れてしまいます。




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興味が湧くのは、このような走りの写真を撮影する場合、どんなカメラで撮影するのかです。

例外を除いて、35mmカメラは使いません
だいたいハッセルブラッド＋フェーズワンを使います。

http://www.takeinc.co.jp/take_digital/products/phaseone/index.html

カメラ1台で、撮影しているクルマが数台買える場合もあります。
ハッセルブラッドもフェーズワンも、広告もCMもほとんどありませんが、プロ用機材です。

おなじみのコメダ珈琲で、季節もののリンゴノワールと珈琲をいただきました。


「新しいメニューなんだって」
「へ〜」
と言うことで、レヴォーグさんと一緒に行ってきました。
レヴォーグさん？　　ん〜　誰だっけ。

駐車場に停まっていると、ただの客です。
DC5やFD2の時は、それなりの雰囲気があったんですけどね。
いまはいたってフツーです♪




レヴォーグはドアを開けて乗り込むとメーターに、クルマのシルエットのオープニング画面が現れます。




へ〜　すげ〜　かっこい〜　などとあれこれ話してをしていたら、
リヤシートにティッシュの箱が。

「なんでここにティッシュの箱があんの？」
「そーなんすよ、つぶれて困るんですよね〜」


いやいや、なぜつぶれるっ！！

と言うわけで、いつどうやってティッシュの箱をつぶすか、その時の快感の話をしました。




もうひとつがこれ。

メーター下に、レヴォーグのミニカーが後向きに停まっています。

ブレーキを踏むと、このミニカーもストップランプが点灯します。
「おまえは子供かっっっ！」

と言ったあとで、意外に便利だと言うことがわかりました。
これはいいかも♪

ただ、ミニカーじゃなくてもいんじゃね？