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新しく取り付けたのは、Gathers VXM-184Ciです。
ディーラー純正品で、中身はケンウッド。TVは付いていません。
インターナビ対応です。









つや消しの黒でいい感じ。
このひとつ上のクラスのVXM-184VFiは、テレビも視聴できますが、流行の、色がぴかぴかのピアノブラックしかない。
結局、艶消し黒が欲しいなら、これしか選べない。
カーナビを選ぶのもけっこうギャンブルだなと思いました。
そうそう、ABA-FD2に取り付ける場合は、車両型式が古いので動作保証外です。


10月発売だったためバックオーダー状態。「これちょうだい」と言ってから装着まで一ヵ月以上かかりました。
これでFD2のインパネにも似合うナビが付いたのでほっとしています。
しばらくは地点登録や音楽ソースなどいじるのが楽しみです。






ETCも2.0に交換。以前はむき出し装着でしたが、今回はグローブボックスの中です。
穴あけ加工が必要ですが、穴の部分にはきちんとグロメットが付いています。
さすがディーラー管理。

整備手帳にラフィックスIIの動きがにぶくなったことをアップしましたが、
ワークスベルに問合せた所、ていねいなメールが来て、
「寿命と言うことではまったくない」
「経年使用でゴミや金属粉等の付着によるカジリが原因ではないか」
「個人での整備はお勧めしません」とのこと。

　　　・・・シリコンルブ付けちゃったけど・・・




びっくりしたのが、現物を長野工場まで送ればオーバーホールをしてくれると。
分解清掃、調整くらいで済む場合は、費用は最大でも５，０００円くらいだと。

オーバーホールしてくれるとは知りませんでした。
親切だな〜

それでも送っちゃうと、その間はクルマを動かせない。
替わりにノーマルのステアリングを付けるにしても、付け替えるのが大変。

今は、正常に動いているので、しばらく様子を見てみます。
今回、長く使う選択肢が増えたので安心です。


ワークスベルさん、ありがとう！

FD2のフロントグリル。
黒や白にしている方が多いですが、ここは元々樹脂に銀メッキ。
ボンネットをあけると、水垢の跡が残っています。この部分は必ず水が垂れて、乾きにくいのでどうしてもこうなってしまいます。







またまた登場する金属磨きピカール。
これでこすってみることにしました。

メッキ部分をきれいにするケミカル剤がいっぱい売っていますが、たぶん粒子の細かさとコーティング剤が含まれているかどうかだと思うので、まずはうちにあったピカールを使ってみます。
だめなら別のものを試す予定です。




ピカールはコーティングではなく研磨剤なのでこすります。
おお、きれいになりました。






普段から洗車後には水気を拭き取るなどしていれば、こんなに跡はつかなかったと思います。

使ったのはこれ、WAKOS スーパーハードです。
amazonで、4,600円。ん〜　安くはないな〜

以前カーメイトの「黒樹脂復活」（500〜600円）を使ったことがありますが、しばらく使っていなかったら、固まってしまったので捨てました。



気になっていたワイパーが白っぽくなっていたのも解消。




その他、ドアのサッシ部分や、エンジンルームの中の樹脂部分も黒くなりました。


冬だと、塗ってからが、なかなか乾きません。取説には5分おいて拭き取る、と書いてありますが、この時期は5分じゃ乾きません。

それでも、塗った所は黒く、きれいになりました。
研磨剤が入っているわけではないので、ブツブツができている場合は、別途きれいにしてから塗った方がいいです。
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この先、10日くらいは雨が降らない予定で、今日は天気がいいので作業しました。

よしよし、黒くきれいになりました。
るんるん♪