WINDING HAZARDのブログ一覧

新型 CIVIC TYPE-Rのウェブカタログの、アクセサリーカタログにある
「フューエルリッド」の写真です。


説明を見ると、ピアノブラック仕上げと書いてありますが、どうしてもそうは見えない。
つや消し、梨子地の樹脂製にしか見えません。


これは材質の問題ではなく、その材質をどうやって撮影するかと言う、対象物の解釈と理解の問題で、それによってライティングが変り、写ってしまった写真が変ります。
つや消しで撮影するか、光っている黒の材質で撮るかで、ライティングにかかる時間が3倍以上変わることがあります。＊つや消しのほうが簡単です。



ちなみにUKの、同じ新型 CIVIC TYPE-Rのカタログにある、フューエルリッドの写真がこれ。ピアノブラックです。




ちょっと画像が粗いので、もう一枚。


これは、TYPE-Rではない新型シビックの「ブラックエディション」のフューエルリッドです。ほぼ同じ材質だと思います。美しいです。真実を撮影すると言うより、芸術写真のようです。
同じピアノブラックでも、上の写真の光り方（光らせ方）とは全然違います。



なので「あるがままに撮る」のはむずかしく、「どう撮るか」で写されたものが、まったく別の物になってしまうことがあります。

ところで、ピアノブラックに見えないこの写真は問題だと思います。
まれにこういうこともあります。

ライティングをまかせてしまって、「OKで〜す」のライトマンの声に
誘われて、よく確認せずにシャッターを押してしまう♪

===

新型シビック　ブラックエディションです。

虫が苦手な方には失礼します。

この部屋には小さな水槽があって、アカヒレと言う魚が一匹だけいます。
水槽の上に置いてあるフタのガラスの隙間に、トンボが！！！！


画像のトンボの目の左に見える、ハエのような黒いものはヤゴです。
トンボの抜け殻です。


普通、小さなヤゴからトンボを羽化させるのはできません。
ヤゴは肉食なので、生き餌がないと生きられません。
小さい時はミジンコ、大きくなったらメダカなど。
数匹で飼うと共食いをしてしまいます。

--

今日までヤゴがいるとは思っていなかったので、
奇跡的です。

おそらく水草を買って来た時に、葉についていたんだと思います。

この画像は、新型CIVIC TYPE-Rのウェブカタログにある写真です。

---
黒いタイヤなので、黒いんですが、簡単には撮影できません。
タイヤの色は、微妙な濃いグレーに近く、いろいろな色が混じりあっています。

この写真は、「Continental」のロゴにライトを当て、トレッド面にもライトを当てています。
タイヤがうすっぺらくならず、重量感もあり、金属部分の質感も十分です。
この写真は、ライトマンのテクニックのすごさが出ています。


---
意識せずに写した写真はこのように見えます。
黒くはなりません。






なので、イメージ（空想）どおりに撮影するために、タイヤに黒のクツズミを塗って撮影します。

タイヤメーカーのカタログ写真など、
黒く、くっきりと撮影する方法は企業秘密なので、よくわかりません。

クツズミも、どこのメーカーの何番、何色と決めているようです。
クツズミを塗るブラシも、拭き取り、磨くウェスも、決めているようです。
使い終わった歯ブラシなどは使わないと思います。

エコタイヤとスポーツタイヤで、クツズミを使い分けているかどうかはわかりません。


---

これはブリヂストンのサイトにある写真ですが、タイヤの黒さを出すために、
タイヤの画像のみ、彩度を下げてあり、モノクロ写真のようです。

これはウェブサイトでしかできません。
印刷物で、「黒いタイヤを黒く見せる」のは簡単ではありません。

メーカーカタログなどの写真を見ると、ホイールのセンターキャップの
ロゴが、傾くことなく水平に付いています。





自然にはこうなりません。

キャップだけなので、一度はずして、水平を合わせて、
パコンとまたはめるだけかと言うと、そうではありません。



センターキャップは使い回しをすることが多く、付けたり
はずしたりすると、あっと言う間にキズがついてしまいます。

何より、「ここが水平かな」「パコン！」とはめて、
カメラから見ると「あ〜　水平ではない！」と言うことが多いです。


カメラから見て、「水平に見えるように」付けなければなりません。
実際に水平であるかどうかと言うのと少し違います。

そこで、クルマとカメラの位置を決めてから、
カメラから見える側だけジャッキアップして、カメラのファインダーを除きながら、
「時計回し！」「行き過ぎた」などと指示をして、タイヤ全体を回して、
マークが水平に見えるようにします。
＊タイヤのロゴなどの向きは無視します。タイヤのカタログではないので。




参考のイラストです。





以前、プロフィール画像に使っていたFD2の画像ですが、
これもフロントのホイールキャップのロゴが水平になっています。



これは写真を撮る時に水平を合わせたのではなく、
撮影済みの画像の、キャップだけをあとから
水平に見えるように加工したものです。

ウェブだとこの方法が使えますが、印刷物ではこれはできません。

レジェンドの写真ですが、ピカピカの床にボディが映り込んでいます。


「鏡のような床に置いて撮ったんだろう」と思うかもしれませんが、そのような床材はありません。



これはカタログ撮影がCG、3Dを多用するようになってから登場しました。
テクニックと知識のある方ならば、
3Dソフトで、四面図と寸法を見ながら、コツコツと作業すれば3Dはできると思います。

実は、この3D画像がないと、鏡のように床に映る写真はできません。


なので、簡易版鏡面床を、アナログで作ります。


使うのはこれです。モデルカー。


カバーを取り、ネジをはずしてボディだけ使います。


ひっくり返して、実写のクルマに合わせて、なるべく低い位置から撮影します。
コンパクトカメラでOKです。




それを実写の画像に重ね合わせます。
大きさ、角度などを微調整します。





モデルカーの、ルーフの部分などをうっすらと消していって、「それっぽく」していきます。



完成写真がこれです。
映るはずのないアスファルトにクルマが映ります。
真夏の逃げ水のようです。




よーーく見るとバレちゃうんですけどね。
アップにしない所がミソです♪

お楽しみ簡易版です。