完熟ライフのブログ一覧

日曜日に家の鏡台の引き出しが壊れていた為、部品を買いにホームセンターに行ったらたまたま、同じ年式で同じグレードのフィットが居たので並べてみました。
つい半年前くらいまで隣のフィットの状態で乗ってたんだなぁって懐かしく感じました(^O^；
今では何センチ落ちたのかもわかりません…
頑張ったなって思いました♪

ライフのHIDを交換しました。
プロジェクターがD2R用を移植してるのですが、バラストが水没して、壊れてしまい、急遽車種不明ですけど純正バラストを二個手に入れたらD4S用…結局そのままでは規格がまったく違うため加工しないとバーナーがプロジェクターに取り付けできないため、HID加工で取り付け☆
ライフは何かと手間が掛かります〓
これでヘッドライトが復活！

それと、フロントバンパーも仕様変更しました。去年はルーバーを短く加工し中空ルーバー仕様でしたが、背が高く見えるのと、飽きてきたので、ルーバーをフォグ横まで伸ばし、ワイド感を出す事にしました☆
かなりイイ感じに♪

バンパー外したついでにタイヤ等の点検していたら…

なんと…


かなりヤバイ事になっていました〓〓


うちのライフ…ぱっと見、車高が高く見えがちですが…


実は車自体が限界なんです…


すでにエンジンにドライブシャフトが干渉しているため、削れてました〓〓
ブーツの損傷やグリス漏れはみあたらなかったけど…やりすぎました（笑）

エンジンを底上げ加工するしかないな〓
ただ…エアクリを社外に交換しないと、ボンネットにエアクリが干渉するし…
金掛かるゎ〓


やめだな〓


日曜日にハンバーガー食べに行こうとおもって走り出したけど、なかなかフィットで入れそう店がみつからなく、たまたま立ち寄った家電屋でテレビみてたら、結局テレビを買っちゃいました。
うちもついに地デジ化デス〓
40インチはデカすぎたかな（笑）

帰り道に信号待ちしてときに、ワダチにフレームがのっかってカメになっちゃいました…アクセル強めでなんとか脱出しましたが…恐ろしい…

先週、取り付けたら着地してしまったマフラーでしたが、あまりのショックに一度は売る事も考えたけど、気に入ってかったわけだし加工して取り付けする事にしました。
マフラーのタイコ部分以外は全部作り直しという大掛かりな加工に(>_<)
加工内容は排気パイプは元々上を通ってたのを、下にパイプを引き直し作り直し、取り付けステーもマフラー側・ボディー側共にカットして移設。
マフラー自体を持ち上げてクリアランスを確保する為、ボディーとマフラーの間にある、熱を遮断する鉄板も取り除き、マフラー全体を上げ加工
そのかいあって、腹下を通るフレームより持ち上がり、純正マフラーと変わらないくらいクリアランスができました。
ほぼワンオフ加工です（笑）大満足♪♪
その後、バンパーも加工してマフラーの半分弱食い込む形にカット。社外エアロみたいな印象になりました
リアから見た時のタイコチラ見せがたまりません（笑）
ガッツリついたキャンバーのタイヤが見える姿に加え、マフラーとチラ見せタイコ☆これで後ろ姿にドッシリ感ができました♪
完成した時、めっちゃテンションあがったo(^-^)o
特に真横から見た姿が１番のお気に入りです☆
まぁライフと違ってマフラー位置を上げてる分、車高は高く見えるのですが、日常生活を考えるとこれがベストなのかとおもいます。スロープを走っても当たらないし、一応コンビニも入れるんで(^_^)
それとフェンダー加工とインナー加工、今日はピラー張替えもしました。
基本的に純正バンパーなので、選ぶパーツも自然とシンプルなものでバランスとっていきます。
ジャッキポイントと同じ高さの薄いサイドステップがあったら欲しい…