キーシリンダー　ステアリングロックシリンダー　モジュール交換

備忘録
キー🔑の回りが重いなと思い始めてから2、3日
８月２０日にステアリングキー回らず
2日後近くの板金屋に依頼
その車屋にレッカー移動
同じキーを使用するには10万くらいの部品交換が必要しかもドイツに発注なので約1ヶ月かかる
９月16日に納車されるがハンドルが定位置に戻されてない、ハンドル脱着の為周辺にこじ開けた傷が多数、走行時にかなり右流れる、強制でニュートラルにギアを入れたためシフトノブの剥がれ、バンクとESP警告灯があり、危ないので板金に戻した
板金屋で右に流れる症状を調整していたが
同日再度キーシリンダーがロックされ、
直せないと連絡があった
こちらで購入した店に手配しレッカー移動
上記の部品を発注し、10月1日に納車

反省点　始からディーラーへ相談しなかったこと
ディーラーへの支払い148,390円プラス板金屋の誤った修理による部品代で計19万支払い予定　トホホ
モジュール　94600円
ステアリングロック　32120円×2
キーシリンダー45000円
ディーラーではモジュールが接触不良ということだったが始めからキーシリンダーとロックシリンダーが壊れていたかどうかは、下手に交換されたため不明