わいズのブログ一覧

ずいんぶん前からやってる、アルテッツァ。 もうすぐ走りに行けそうです。 ホイール履きました。 往年のパナスポーツG7！！前後9JのほぼＲサイズだったと思う。 定番のアッパーアームはJZX100用で、キャンバーつけてぴったし♪ リアはロアアーム詰めてキャンバー起こしてます。 車高調 ...
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久しぶりに作業を再開したよ。 ってか、ヤホーでポチッた中華ラジエターが1ヶ月待ちで進んでませんでした。 しかし、中華ラジエター酷過ぎだね。 JZX90用で買ったのですが、間違いなくJZX90には付きません。 細かくは書きませんが・・・。 アルテッツァに使うにはどうせ加工なんで大丈夫ですが ...
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水上さんちのS3１。 初走行（ドリドリ）して来ました。 エンジンはノーマルです。（強化アクチュエーターのみ） 純正６速に４．３７５。 今回の問題点。 サイドブレーキがのびのびで効かないので、ラインの修正とか待ちが難しい。 地面に擦るので斜めの所を走れない。デフ上げて、マフラーも上げない ...
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ダイナパックにてセットしました。 タービンkkkのK3T、７４０ccＩＮＪ、R35アフロ、ポンカム、ＡＲＣ厚コア、ＡＰＥＸ触媒。 ３５０馬力でトルク４４kg/m。ｔｃｆ１。 ４５００rpm以下が全然ダメっす。タービンの特性なのかな～。 パワーカーブが１０代なみにそり立って・・・。 最近のベ ...
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前回の走行でちょっと追突しまして、軽く修理しようと思った所・・・。 色々気になりだして・・。 まずラジエター＆インタークーラー変更。 ラジエターは横流しの安いやつ。 インタークーラーはＡＲＣの厚いやつ。 軽量化も兼ねてお水のコレクタータンクも細くしました。 前は７０Φで今回５０Φ。 ...
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やっとこコア物の位置と配管が決まりました。 当初は６００幅のインタークーラーにしようと思ったのですが、エアクリの行き場がなくなってしまうので５００幅を右にオフセットでマウント。 シリコンホースは２箇所だけ、抜けの心配なしです♪ ペロペロシャフト探してます。 R33かC34の２５００ＮＡオー ...
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エンジンメンバーを本溶接して塗装したよ。 テンションロッド取り付け部と連結して、FDのメンバーみたいに四角い感じ。 剛性もアップだな♪ あとラジエターも位置が決まって、配管完了。 かなり寝かして付けました。 インタークーラーとパラレルでマウントするので。 風はほぼ上側に抜きます。 次 ...
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やっぱりドリフトには、パワステ付きじゃないとね♪ キャスターも付けるし、タイヤも太いので♪ しかも油圧。電動だと不安なので。電動ポンプならアリですけど。 なので都合の良さそうなラックを物色。 オルタがあるので、ステアリングシャフトとの兼ね合いが難しい・・・。 中古買い２個目で丁度良い物に ...
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ドリ車にしちゃいますよ。 S2000バリのフロントミッド！！ メンバーの後ろに修まります。 問題はラックだな～。 黄色いのは寄せ集めで作ってます・・・。次期ミサイルか！？
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GPSデータロガーを付けてみたよ。（AYBさん購入の） ストレートのスピードが速くて117km/hぐらい だいたい１１０～１１５km/hみたいです。 最高速は裏の２発目で124km/hぐらい・・・。意外と遅いのね。 ちなみに筑波のストレート２発目が150km/hぐらいでした。 今後の仕様 ...
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