わいズのブログ一覧

１２月に筑波があるので、２Drが壊れると直すの面倒なので、１１月の走行会は３ｄｒまたは９０マークⅡで行こうと思い、３Drをいじくってます。

でロアアームを延長。

やっぱキャンバーはいっぱいついてないとね。

まず溶接の熱でダメになんない様に、ボールジョイントを外します。


切ります。


延長分。


溶接。


裏補強も。


２本作って完成。


テンションロッドより先を間に入れた鋼材30mmバンドソーの刃が約1mmなんで約29mm延長しました。

テンションロッドの先を伸ばしてるので、切れ角upによるテンションロッドへの激突がかなり防げます。

8Joff0トーアウト5mmで干渉無しです♪

１１月１１日の燻銀走行会で３ｄｒ初走行だな♪

今回はJZX90マークⅡで行ってまいりました。

さすがに日曜日の桶スポ、台数いっぱい、ギャラリーいっぱいです。

ハルさ～ん

180SXノーマルでブーコン不良で0.5Kしかかからないローパワーに苦労しておりました。

タンパク

９０チェイサーに乗り換えたタンパクは車が体質にあっているのか、かなりの上達っぷり！！
もうすぐ初級を卒業か！？

俺車載

リヤのバネがちょっと硬い感じ、沈まない・・・。次回までに柔らかくしてみたいと思います。
あと切れ角がもっと欲しい・・・。でもテンションロッド限界だしな・・・。どーしよ。

遊びにきてくれた皆さん、ありがとうございました。

ｐｕｇｉｏさん画像もらいました。

久しぶりにマークⅡで桶スポへ行きます。

全開おケツを当ててしまったので、とりあえずテールランプを装着♪

再び当ててしまっても逝きにくい様に内寄りに・・・。



ガタガタだったテインの車高調を、ヤホーで買ったクスコフルタップ減衰調整無しよ・・・に交換！！！

さすがに中古だったので、リヤのロアブッシュがズタボロだったので、ついでにピロ化しときました。

更にKTSの激安ピロテンションロッドまで導入しちゃいました♪逃げも大きくなってホイルがゴリゴリしなくなって快適よ。

そして今回の廃タイヤは
１．BS　RE711　265/35-18　なぜかバリ山　２０世紀タイヤっす。
２．YH　Ｓ．drive　225/40-18　６分山
３．コンチネンタル　245/40-18　８分山
４．YH　ネオバAD07　255/40-17　２分山
５．フェデラル　SS595　245/40-18　２分山
６．フェデラル　SS595　215/45-17　２分山　一番期待できないヤツ。

以上６set！

６ヒートあるみたいなんで、一応６set！

楽しみだ！！



　

ドリってきました。

今回もリアタイヤは激安のロターラ！！

新品はまあまあ喰います。


１分山はすべすべです。

すべすべ過ぎてピンクについて行くので、精一杯です・・・。
しかし１分山からは全然減りません。
遊ぶには、十分です。

あ～おもしろかった♪

次は、２１日ツアラーで桶スポだ！