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ドリカジのブログ一覧

2009年11月15日 イイね!

ライブ

おはようございます。
fu-mie(フーミイ)の隠れファンのドリカジでございます。

さてさて。

皆様。

来週の土曜日の予定は空いてますか~?

11月21日(土)に、以前紹介したfu-mieのライブが四ツ谷で開催されます!

近くに住んでるよ!
新宿に遊びに行ってるよ!
暇だよ!
彼女とデートプランに困っているよ?

って方は、ぜひ行ってみてください。

ライブ情報

先着〇〇名様にはなんと!

パンが貰えます(笑

ライブの名前が”食欲の秋に!!パン食う!?クラシックナイト”

だそうで、最初パンクと掛けているのかと思いましたが、
演奏してくださる方が、バイオリンとピアノだそうで、そうではないようです(^^;)

ピアノ、バイオリンの方々も、ものすごく上手だそうで、fu-mieとのコラボで
どんな感じの音楽になるんでしょうか?

fu-mieの音楽に何故か(あっ失礼。)ハマってしまい、ミニアルバム”ファンファーレ”が発売されて
4ヶ月ほど経ちますが、週1回は確実に聞いてます。
何ででしょ。

元気をもらいたい方は行ってみてはいかがでしょうか?

非常に楽しみです(^O^)V

オフィシャルHP

ブログ
Posted at 2009/11/15 10:24:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 音楽/映画/テレビ
2009年11月12日 イイね!

筑波2000

お世話になってるアサダレーシングさんの走行会に行ってきました!

の前に

走行会前日。
相変わらず、プラグはカブる…
色々考えた結果、点火ハーネスではないか?という結論になりました。
どうやら、劣化するらしい。

ダイレクトイグニッションなので、プラグコードという汎用の物はありません。
ハーネスなので専用部品です。
すでに走行会前日でございます。
純正品は間に合わん。

記憶を辿ると、ヤシオファクトリーから、シルビア用のスペシャルハーネスが発売されていたなぁ。
その名も『天下統一』

電話して、在庫確認。
ありますよ~。と

仕事後に埼玉まで部品を購入しに行きましたよ。
神奈川に戻って、ハーネス交換&プラグ掃除&バッテリーを新品に交換しました。

さあ、これでダメなら車屋に預ける!
でも、明日は走行会で朝早くてメンドいので、試走ナシ!

で、当日。

筑波サーキットまでは、『かなり調子良いね~』
と、エンジンの回り方がスムーズになりました。
アイドリングのハンチングも無い。

で、筑波に着いて、走行開始。


イイじゃん!
ちゃんとパワー出てるよ!
回るよ!
パーシャルで失火しないよ!
ついでに、イカついR33 GTRにストレートついていけるよ!

よしよし、3年ぶりの筑波だから、とりあえず追い付かれたGTRを先に行かせて、追い掛けよう!
コーナー立ち上がりは、フェデラルではキツイか?

で、バックストレート!
3速6,500回転!

失火!?

アタック終了。
・・・・・・・・・・・
・・・・・・・
・・・・
・・


戻ってプラグを確認した所、1~3番はキツネ色。
4番はカーボンが…

イグニッションコイルか。

浅田さんと話し、応急処置をしてみる。
プラグの着火部クリアランスを、今の半分にすると直ることが。
あと、イグニッションコイルのプラグ端子が当たる部分のバネを伸ばして、
確実に当たるようにしてみたり。
で、2ヒート目。
やっぱり失火。
コイル自体なのね・・・。

3ヒート目。
走行枠がもったいないので、高回転ナシの4500回転シフト。
アクセルもあまり踏んで70%程度にしないと失火。

その状況で、1分12秒。
まあまあか。

で、最終的な結果は、全開に出来た頃の1分6秒6。
コースに慣れれば、5秒フラットで走れたのにぃ。

不甲斐ない結果に終わりました。
Posted at 2009/11/14 01:08:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ
2009年11月02日 イイね!

トラブル解決

日曜日にトラブルシューティングの続きをやりました。

パワトラ&ダイレクトイグニッション単体のテスト。
コレは整備書に書かれており、抵抗値を測ります・・・無問題。

仕方ないので、アイドリング状態でイグニッションコイルを一本ずつ抜いて
アイドリングの変化を見ます。
1番は、一瞬回転が落ちます。・・・正常。
2番、3番、4番 あまり変わりません???

へんだなぁ。
プラグを抜いて、先端をサージタンクに当てて火花の状態を見ます。

・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・
・・・・・
・・






なんか本来スパークする場所ではない所でリークしてます。

これか。

まさか、インジェクション車でプラグがカブルとは思いませんよね?

プラグを新品に変えて、(もちろんNGK製)直りました!
みなさん。プラグはやっぱりNGKですよね!


そういえば、メインハーネスのアースが外れ掛けてたっけ。
それで点火したりしなかったりで、カブったのかな?

プラグは、過電圧でも、低電圧でも壊れるそうですよ!
そして、国産有名メーカーでも、悪い噂は聞きますのでご注意!


で、
残るトラブルは、信号待ちアイドリングで回転が上がったり下がったりします。

ブレーキペダルから足を離すと改善されるので、電力不足かな?

まあ、とりあえずTC2000へ走りに行けそうです。


Posted at 2009/11/02 23:13:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | シルビア | クルマ

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「アサダレーシング http://cvw.jp/b/461593/39730978/
何シテル?   05/06 23:22
結婚を機に、シルビアを手放しました! が、しかしこの夏、ベストモータリングの初代編集長のブログを見て、ベストモータリング熱が再燃しました。 ベストモ...
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