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shobuの愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2011年6月7日

【RF1】ステアリング交換-01

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
純正3本スポークのステアリングは
気に入ってたんですが。。。

唯一、、ハンドル位置が遠い(ーー;
レカロ入れてても、ここが遠いと
結局腕やら肩やら腰やらが(><)
2
そんな時に、変態さんから贈り物☆

おかげで一気に不満解消出来ました!!

ありがとうございました!!!!!!
3
まずはバッテリー外し。
左右のトルクス外しでエアバッグを外します。

緑と黄色はエアバッグ配線。
赤はホーンの電源配線です。

この後14mmのセンタービスを外して
ハンドル自体を取り外します。

外したエアバッグは下向きに置かないように!
何かの拍子で開くと、上に吹っ飛びますので!
4
ボスのスプラインにグリスを塗って
センター合わせのために仮装着。

この時点で一度バッテリーを戻し
SRS警告灯が消えるか確認。
廻りの環境に留意しながら
ハンドルのセンターを出します。

まだ腕とお腹が突っ張っています(ーー;
5
で、コイツを投入。。

セコハン市場に寄った時に何気に購入。
色、重さが気に入らないので
もっかい探しまわろうかしら(たぶん放置

6枚全部(30mm延長)入れました☆
6
こんな感じで。。。。

赤のボリュームが多すぎた(ーー;
7
距離はいい感じ☆

肘に余裕が出ました(^^)

腹は我慢して凹ませました(^^;
8
オイラは指が長いので
ウインカーレバーも届きました☆

コレは嬉しい誤算ですねっ!!

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この記事へのコメント

2011年6月7日 14:31
そうなんですよね ちょっと
遠い方が返って楽なんですよね
ワッパも手前に寄るもんね♪

ウチのもボスの分そこそこ遠いかな 
ウチのも今度比べてみて下さい♪
コメントへの返答
2011年6月7日 14:39
ほんの数センチのことなんですけどね〜。
ようやくしっくりきそうな感じで☆

いきなりシフトノブが遠近感無く
空振りしましたが(^^;

ついでにハンドル替えてもいいですか(^^)
2011年6月7日 19:04
イイねっ(^^)

いいですねっ!
コメントへの返答
2011年6月7日 19:11
いいでしょ(^^)

やっと肘が曲がりました☆
2011年6月7日 19:42
shobu 様

こんばんはわーい(嬉しい顔)夜

ますます スポーティーになりましたね。

自分にあったポジションって大事ですからね。わーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2011年6月7日 19:58
タッキー様

こんばんは〜☆

純正ステアも気に入ってたんですけどね。。

最近肩こりが酷くて(ーー;
ハンドルのせいにしてごめんなさい(^^;
2011年6月7日 23:11
いい感じになりましたね(^_^)

譲らなきゃよかったかな( ̄◇ ̄;)今更


王将の方がいいや(謎爆
コメントへの返答
2011年6月7日 23:19
ありがっとございましたっ!!!
おかげさまで肩こり解消かも(^^)
もう外れないので、ご安心を(爆


早く来ないと、伸びちゃいますよ(謎謎
2011年6月7日 23:47
結構手前に持ってきましたね~。

ただ、これやるとステアリング自体が上に上がってしまうので、シートポジションによっては軽くバンザイしながらステアリングを握る羽目になっちゃうんですよね…自分がそうでしたから。


対策としては、ステアリングコラムを引っぺがして、ステアリングシャフトを止めてるぶっといボルトとナットの間にワッシャー数枚かますだけでバンザイ解消できるんですが・・・ノーマルシートでしたらちょうどいいくらいなんですかね。
コメントへの返答
2011年6月7日 23:59
だいぶ手前ですねぇ(^^)

ウチのはレカロVF!?で
高さは一番上、スライドは最も後ろ。
で、無駄に座高が高いから
この位置で今のところ収まってますわ(^^;

フルバケだったり最低位置にしてたら
めっちゃバンザイになるんでしょうね〜。。


さすがにチルトは少し下げましたが
まだ下がり幅あるんで大丈夫かなっと。。
長距離乗ったりしたら、また変わるかな。。
いろいろ調整してみます〜(^^)

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