イズミールのブログ一覧

11月5日　長年オープンカー俱楽部で昼食の利用していた、岩村の「神谷家」が11月末で閉店するとの事で、近い仲間で行って来ました。













タマタマ納車2日目でこの神谷家の池にダイブしたエリーゼの方もおられました。





こちらのお店は、地元の食材を使用した手数の掛かったランチを毎回出して頂きコスパの高いお店です。









お店の池で遊び、お開きに・・・・


名古屋の自宅に帰るため、山道をバコーーンと走りアクセルを踏んだとたん

ポ～～ン( ;∀;)


出ました～







BMWのN54,N55エンジンの持病で、ターボのエアガイドパイプの割れで、過給が出来ない症状です。

実は7年前にも同様の故障が出ていまして

すぐに分かりました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/461742/blog/m201509/

原因ハッキリしています。
パイプ自体は純正は、樹脂製ですので、5～6年経つと経年変化で割れて来るからです。
多分日本車でしたら、初めから金属製のパイプを使用するでしょう。

そこで今回は、同じ3株乗りの方から教えて頂いたアルミ製のパイプに交換する事にしました。




台湾製のこちらです。


ネットで調べたら



スタディーさんが取り扱いされており、本日修理と成りました。





これが、割れた純正パイプで、




こちらが台湾製の、アルミパイプです。

これで，運転免許返納まで持つはず？？です(笑）

部品は在庫品のハズですが、11月より円安で2割ほど値上がりしていました( ﾟДﾟ)


帰り道、思い切りアクセルを踏んでも大丈夫でした。




交換時の距離は81000㌔でした。