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三菱 ランサーエボリューション  

イイね!
三菱 ランサーエボリューション
休日お買い物仕様。EP82が整備中で乗れない時、ごくまれにサーキットに出没します。普段は街乗りで大人しく乗ってます。RSだけあって、内装はリベロバン。ハンドパワーウインドーなので、ほとんど窓を開けたことありません。ミラーとドアノブが白く塗ってあるので、GSRになれなかったGRS。マニュアルエアコン ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年12月18日

三菱 デリカスターワゴン  

イイね!
三菱 デリカスターワゴン
通勤片道4㌔、暖かい日等は自転車通勤なので、年間で2000㌔弱しか走ってない。走行距離もまだ4万㌔台と20年前の車にしては、ミラクルな距離?H3年式、クリスタルルーフ、プロジェクターランプ、純正機械式デフ付きのSuper Exceed
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年01月01日

トヨタ スターレット  

イイね!
トヨタ スターレット
ミニサーキット専用車 三菱好きですが、ちょっと浮気。 この車の良いところは・・・「タイヤ代が安上がる」 遅い、曲がらないけど、格上の車両について行けた時、 優越感に浸れるところでしょうかねぇ。 でも、HONDA車はなぜあんなに曲がるのかが不思議。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2010年11月14日

スズキ セピア  

イイね!
スズキ セピア
燃油代を抑える為の秘密兵器 暖かい時期、こいつで燃料代抑えないと貯金に回せません(爆) 95年位に新車で購入。 (学生時代の方がバブリーだったのかも?) 5万キロちょっとで、クランク終了 2機目のエンジンに換装 いつも国道の流れにのる為、全開率高し・・・ 大型二輪は、スパッとジェントルに抜き去っ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年08月17日

三菱 パジェロイオ  

イイね!
三菱 パジェロイオ
母上さまの車ですが、完全に自分のモルモット。 加速が鈍るのでハイオク仕様。 ほとんどちょい乗りの街乗りで10~11km/l位でカタログ値通り走ってくれます。 うちの「パジェ郎」はやんちゃ盛り・・・  ∧ ∧ (=⌒ェ⌒=)
 
所有形態:家族のクルマ
2011年11月19日

カワサキ KLX250  

イイね!
カワサキ KLX250
ハイドラ用 実弟の預かりバイク 最後に見たのは弟が新車購入後2年目、盆休みに帰ってきた時で、綺麗な状態でしたが家に来た時は7、8年不動状態。千葉まで引取りに行って借りると言う名目であれやこれや、直して乗ってます。
 
所有形態:家族のクルマ
2014年03月29日

その他 いろんなの  

イイね!
その他 いろんなの
ハイドラと、備忘録用 家にある、愛車紹介に追加するまでもない ネタの少ない【家族の車】とその他 電柱l・ω・)ノ コンニチハ
 
所有形態:その他
2014年01月03日

三菱 アイ  

イイね!
三菱 アイ
姪っ子が免許を取れるお年になったので玉数豊富、より取りみどりなこの時期に購入しました♪ (車には無関心なので相談無し(;A´▽`A) 本当はアイミーブにしたかったけど、田舎では何かとハードルが高くて断念。 いろいろな駆動方式の車に乗ってきましたがRRは未だ無くサンバーかポル様しか無いかな?と思っ ...
 
所有形態:その他
2021年10月22日

三菱 アイ  

イイね!
三菱 アイ
訳あって・・・ご購入! レッドアイとは真逆の「前期ターボ」 4WDなのは同じ♪
 
所有形態:その他
2022年04月16日

CBR919RR (ホンダ CBR900RR)  

イイね!
ホンダ CBR900RR
とりあえす登録だけ。 2000年デビューのCBR929RR(SC44)の発売までバイク購入を待っていましたが、実物を見て好みではなかったので、旧型の新車を探してもらって購入。 本当は、98年型のオレンジ色が欲しかったけど、購入しようと行動に移した時にはすでに新車で在庫が無く、赤男爵で99年型の青 ...
 
所有形態:その他
2015年01月01日
 
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「[整備] #アイ 継続検査・・・略して車検! https://minkara.carview.co.jp/userid/461840/car/3262380/7760391/note.aspx
何シテル?   04/20 23:24
EP82とCE9Aを所有しているのでStaEvoⅢです(スターワゴンも含めて・・・)。でも小排気量のスターレットの方が楽しいと感じる今日この頃・・・。EP82は...

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