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2010年02月05日

ウーファー取り付け

ウーファー取り付け


















カロTS-WX11Aを購入しました。




配線は常時電源、システムリモートコントロール、アース、RCAの4種類。




ジョージ電源はバッ直で確保。


SRCはデッキとつなぐだけで簡単w


アースはバッ直するとノイズ拾うみたいなのですが、物は試しでバッ直してみました。


RCAケーブルはオス-オス5mをヤ○ダ電機のポイントで購入!




とまぁ説明書にも書いてある通り、簡単なDIYで済みました。

(説明書はHPでDLできます~)





RCA接続がなくても取り付けできますが、できたらRCAでつないだ方がいいかと^^







LPF、HPF共に80Hzにしてみました。


人は約80Hz以上の音に対して指向性を感じ、音がどこから出ているかわかるようになります。



ですので、とりあえずのカットオフ80Hz…と。




ちなみに人の可聴帯域ご存知ですか?

20Hz~20kHzです、覚えやすいですねw





~インプレ~


低音をウーファーが受け持つようになったので、ドアの内張りのビビりがほぼ改善され、


非常によくなりました。




内張りのビビりでお悩みの方は是非おすすめですね~





ウーファー付けたらズンドコなるのかなと思ったらそうでもなく、


バスブーストやイコライザーを強めにかけてようやくズンドコサウンドの完成


って感じです。



まぁそこまできよしのズンドコ節は好きではありませんが…



ゲインMAXにしてもブーストやイコライザーがかかってないと低音もそれなりです。




一度、低音をフルブーストさせてどうなるかやってみたいのですが、怖くてできませんw







…音質ですか?

ビビリがなくなって多少聞こえなかった低音が聞こえるようになったくらいですw

元々低音はウーファーなしで出てたので、さほど変わりません…><
ブログ一覧 | クルマ関係 | クルマ
Posted at 2010/02/05 00:33:12

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この記事へのコメント

2010年2月5日 22:31
お疲れ様でした~><
あら;
ズンドコにしたい場合はどうしたらいいんかな?www

でもとりあえず低音の音質はよくなったみたいで
うらやましいです♪
ちょっと音量あげるとすぐビリビリ言う↓(笑)
コメントへの返答
2010年2月6日 0:24
ブーストやイコライザ掛ければ普通にできますよ^^

ただ、ブーストやイコライザを掛けなくてもズンドコなるのかと勝手に思ってただけですので^^;

ビリビリ改善には非常に効果的ですよ~
2010年2月6日 12:02
あ、そなんですか><
サブウーファーだけでいけるなら
やっぱりつけたいなw

ズンドコしても音割れしませんか??
コメントへの返答
2010年2月8日 23:24
それほど強い味付けはしていませんが、今のところ音割れはないように思います~
2010年2月7日 18:49
今度フルブーストで聴かせてね(笑)
足回りの件、都合のいい日後で教えて~♪
コメントへの返答
2010年2月8日 23:26
ガラス割れるwww

それについてはまたメールでもするわ^^
2010年2月9日 19:13
それなら自分もそれくらいのサイズで検討しようかな><
あ、ウーファーどこおいてます??
コメントへの返答
2010年2月10日 23:26
このウーファーは運転席と助手席の間のウォークスルーに置いています。

人にウーファーあるのを見てもらいたいのと、ウーファーは座席下より空間に出しておいたほうがいいとどこかに書いてあったからです^^

しばらく使ってみて不便なら座席下に移すつもりですが…
2010年2月11日 9:48
ウォークスルーですか><
座席タイプちがいますかね?
自分のは運転席助手席くっついてますが;
置けるスペースあったかな??

無理なら座席下が無難ですかね(○Д○?
コメントへの返答
2010年2月11日 21:08
言い方まずかったですね><

運転席と助手席はつながってますが、運転席と助手席を相互に移動できるという意味のウォークスルーです。
よって運転席と助手席間の足元のちょっと盛り上がったところに置いています。
座ってみると邪魔にはなりませんが、見た感じ邪魔っぽく見えます。
2010年2月12日 18:05
ああw
あそこですかww

自分はそこにゴミ箱設置してます(笑)
ちょっと前の方につめてますけどね><

座席下に入れるとお尻がビリビリしますww
コメントへの返答
2010年2月12日 23:44
座席下だと振動がすごそうですねw

座席下に置かなかった理由のひとつでもありますが…@@

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何シテル?   01/20 21:27
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