噂の新型クラウン

新型クラウンの店頭発表会が今日からということで、

空いた時間で青森トヨタに行ってきました。



試乗にあたり営業担当から話を聞こうと思ったのだが…。

相当若い担当（20代前半位？）でクラウン自体あんまり知らない感じでした。



僕「試乗車はどのグレードなんですか？」

担当「えーどのグレードなんでしょうねー」（すっとぼけ）

僕「」（えぇ・・・）


（後で2.5LHVと確認）


車内にて。


担当「私も初めて乗るんですよー。うわーエアコンのとこ動くんですねー。」

僕「電動スイングルーバーは先代クラウンにも付いてますよ」

担当「はえーそうなんですかー。」




試乗中。


担当「オペレーターがナビの目的地設定やお店の予約をしてくれます！」

僕「レクサスのオーナーズデスクみたいな感じなんですね。」

担当「？？？」


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試乗した感じも近所をぐるっと回る程度だったので、ニュルで鍛えたサスやボディ剛性がどうこうとか正直僕にはわかりませんでした。

まぁ2.5LHVは普通に走る分には十分ってことはわかりました。結構エンジンが頑張ってる感はありますが。

室内は割と静かな部類ですね。振動もよく抑えられてます。


内装はなんか親しみやすい感じ、高級感あるかと言われると何も言えない。

最近の300万クラスの大衆車も中々頑張ってますからね。


メーターが浮き出た感じに立体的に見える凝った作り。






客層としては法人の需要が多いとのこと。年齢層も高め。

そういえば展示車見てる方は全員自分より二回り以上年上でしたね。


カタログは切らしてるとのことでパンフレットだけもらいました。

色々大丈夫なのか？僕だから塩対応なのか。