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試験前だというのに弄ってばかりですｗ




先日バッテリーを変えたのですが、ターミナルは変えてませんでした。

（パーツレビュー参照）



そのせいか、新バッテリーに変えてもあまり実感する効果が無く、

まぁこんなもんだろうと思ってました。




ふと、今日ターミナル交換を思いついたので、即実行(　´∀｀)b




使用したターミナルは「エーモン バッテリーターミナル No.B656」です。




写真はプラスターミナル（左）とマイナスターミナル（右）の比較です。



購入後初めて交換するので、塩みたいなのがごっそりくっついてます(； ･`д･´)




プラスターミナルの交換は多少工夫が必要でした。


マイナスターミナルは古いターミナルに直接ケーブルがくっついているので、

後日時間があるときにケーブルを切って取りつけます。



さて、ターミナルを含め、バッテリー交換で何が変わったかというと…↓


前にフォグHIDを取り付けて、HID点灯時に安定するまでの間ちらつきが発生するのが気になってましたが、

見た感じそれが無くなりました。


フォグHIDはリレーでバッ直してたので、バッテリーが古く、

HIDの点灯に十分な電力を供給できなかったためと考えられます。


中○産の安物バラストなので仕方ないのかと思ってました(；・∀・)


また、アイドリングがたまーに不安定（特にエアコンON時）だったのが、

解消されたような気がします。



あと加速がよくなったと、「思い込み」してないのですがそう思いました。



…加速の話で、プラグもそろそろ交換したいです。

→イリジウムパワー((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ