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2011年12月24日 イイね!

リア車高調アジャスターについて


簡単に書きますね。









これがアジャスターですが、バネが純正台座と合わないため、


アジャスターなしで取り付けするのはおすすめしないです…




そこで、どうせ全下げにするのであれば、上の方の調節リングを取り外して…







こんな感じで取り外します。車高はさっきよりさらに5mmくらいは下がると思います。


そして、これを取り付けします。









僕はアジャスターありのこの状態で取り付けしてます。


写真とかで落ち具合を確認してみてください^^




あと、ショックのほうが短くしても全下げでかなりギリギリなので、

アジャスター抜くとショックのほうが先に天付き(底付きの反対)するかもです。

ステー使ってストローク確保するなど工夫が必要だと思います。(おすすめはしません…)



バンプラバーも純正1コブカットじゃ足りません。

付属のバンプラバーは試していませんが、

金属同士が当たらないギリギリまで短くすると多少余裕ができます。



Posted at 2011/12/24 16:16:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ関係 | クルマ

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