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ついに…倒した…ラスボスっ！！（ざわ…ざわ…）



どうやっても固着したボルトが外れなかったので、

最終手段のボルト切断を行いました。



しかし、我が家には電動式の高級品なんてありませんので、

100均の金のこを使って手作業でギコギコすること1時間。


意外と切れ味がよく、「パキィ！」という小気味いい音と共に

ショックを外すことが出来ました。







ショックの切断面ですが、

もはやボルトと一体化してしまっています。


これではいくら叩いても抜けるはずありませんね…


ヤフオクでショックを買いなおさないと…



とまぁあとは多少固着してる箇所があったものの、

インパクトレンチを使って外すことが出来たので、

無事車高調取り付け完了しました(　´∀｀)b




その後は友人のジュークたんとプチ撮影会～


ちょうどフォグランプとリアスポイラーを取り付けてもらったようで、

かっこよく決まってました～



コンパクトカーといえど、デカイ！！

こうなった


後悔はしていない

（写真は16インチと14インチ）

前の日曜日に車を修理に出してきました。




トラブル内容は旋回時にリアの方から

「ぐおぉぉーー！！」とすごい音がして困ってたので、

それの修理です。



ビスカスカップリングを新品に交換してもらいました。

作業時間1時間掛からずです。

保障期間内で無料でした。



検索するとちゃんとリコール出てましたね。

http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0402a.htm

保障期間は9年10万キロだそうです。

普通に修理出すと7万円くらいするとか言ってましたよ…

皆さんのワゴンR（4WD）は大丈夫ですか～？






さて、その後サクッと車高調＆夏タイヤを装着予定だったんですが…


リア右のサス下部を留めてるボルトが抜けない…


ナットは外れて後は引き抜くだけなんですが…


抜けない(´・ω・｀)




叩いたり、加熱したり（あんまりよくない）したんです…


シリコンの潤滑剤さしたりしたんです…



が、


それでもボルトは抜けません｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡





そんなこんなしてるうちに病院から急患の呼び出し。

車はそのままにして病院に行きましたけど、

結局その日で終わりませんでした。

（かなり重篤で翌日にはもう…うつになりそうです）





見たところサス接合部のゴムが緩衝材になってるらしく、

いくら叩いても効果がありません。




今週土日にまた頑張ってみますが、

どなたか知恵をお貸し下さい(人∀・)ﾀﾉﾐﾏｽ


もしくはボルト1本でも気軽に外していただけるお店がありましたら

是非教えていただきたいのです(｀・ω・´)

（もちろん工費をお支払いします）

朝出勤したときは車に雪は付いてませんでしたが、


仕事終わって帰ろうとしたらもう写真の通りになってました…


だいたい15～20cmくらいでしょうか。


近年の積雪量と比べると今期は明らかに段違いですね。

もうおかしいですもん。どうみても異常です。

本当にありがとうございｍ（ｒｙ




気になったんですが、

今冬ローダウンで過ごしてる方々、

例えば朝出勤時に見かけるローダウンアリストさんとか…


現状大丈夫でしょうか？心配です…

意外となんとかなるものなのでしょうか…

現状は写真の通りでございます。


今日発見して朝からブルーな気分です…




このフロントスパッツはもう生産完了品だったはずｗ


見栄え悪いしどうしようかなーと色々考えてます。



最近の大雪で路地裏の除雪が追いつかなくてすごいデコボコなんです。

純正車高でエアロ割れるってどう思いますか？

まぁエアロ付いてる部分は純正より低いわけなんですが…


SUVでないと走破できません（大袈裟ｗ




え？これを機に社外フルバンパー？

雪道走れなくなるわｗｗｗ

いやでもアリか…？

うーん