ホンダマジック！！のブログ一覧

みなさんこんにちは！
樹脂ヘッドライトレンズの経年変化にお悩みの皆様😩
我が家にやってきたアクアも野外保管な上年式には勝てず黄ばみと傷が目立ってまいりました。
ソアラはクリア塗装をしてもらっていましたが、アクアは最近流行りのヘッドライトスチーマーを自力でやってみることにしました😊
本当は後輩くんにやってもらおうかと企てておりましたが、スチーマーがとどいてやってみたくなり、昨晩ゴシゴシ磨いて施工してみました！
結果は・・・
これが



こうなって




こうなりました！
素人でもびっくりするくらい綺麗にできました！
（液剤こぼしてやり直したのは内緒🤫）
液剤単体もそんなに高くなかったんで、黄ばんだらまた磨けばいいやのスタンスで遊んでみようと思います😊

皆さんこんにちは！
先日G’s純正足を手に入れた私でございますが・・・


無事に取り付けが終わりました！
タイヤを先に交換していて、ある程度ツラの具合も予想ができたので、フロント5mm、リア15mm外側に出してみました😊





この下がり幅とツラ具合ならどこ行くのも困らないでしょう！
乗り味はブッシュ類の交換をしているので完全にイコールコンディションではないものの、シャキッとしていい感じです😊
結局ノーマル車高で乗ることは向かなかったというオチでレポート終わりですw

皆さんこんにちは！
昨年8月にチラッと上げましたが・・・



値下げしていて我慢できず買ってしまいました（）
ということで、ノーマル車高で乗るつもりだったアクアさんは納車から約1年半で25mmローダウンするという方向になりました🤣
どうせ足回りをバラすので、フロントのアッパーマウント、ショックのブーツ、リア周りのショック取り付け部のブッシュ関係も新品にリフレッシュすることにしました！
走行距離的にロアアームとかも変えたら激変するのはわかっていますが、一旦今回は見送りで。
足回り変更に先立って、タイヤも終わりかけなのでタイヤサイズを185 55 R15から185 65 R15にして外径を稼ぎフェンダーの隙間を埋める方向に。サイズ感がわからないので今回はお試しということでアジアンタイヤの安いものを準備しました。
全ての取り付けが終わったタイミングで計測してワイトレを使ってツライチにしようかと思っております。
結局こうなってしまうのは車好きの性なのか（）
極端なセッティングにはならないのでどうなるかわかりませんが、ソアラの次はこちらをお楽しみに！

皆さんこんにちは！
12月にオーバーホールされてしばらく放置されていたLSキャリパーさんですが・・・






フロントリアともに無事に取り付けが完了いたしました！マスターの容量的にフィーリングが悪くなるかもという心配もありましたが、個人的には全く気にならず🤣
リアが片押し1ポッドから対向2ポッドにビッグローターという大成長をとげて、効きの違いがはっきりわかるレベルで良くなりました！
こんだけ強化してメインステージは駅前というなんとも勿体無い仕様変更となりましたが見た目も良くなったのでよしとします😁

みなさんこんにちは！
さて今回はブレーキのオーバーホール編です♪
前回ご登場いただいたLSキャリパーさんは、中古品ですので一応取り付ける前にオーバーホールをしようということになりました。
なので、整備士をやっている後輩くんを拉致して、バラしてもらいました！（工賃はジェラート代🤣）


プシューとエアツールでピストンを出してもらったら


これもしかしてオーバーホールして間もないんじゃない？！というレベルでサビも腐食がなく、下手したらシール類も変えなくてよかったかもという当たり個体でした(^^)四輪ともそんな感じでしたので、後輩くん曰く朝飯前とのことでしたw
ということで


オーバーホールも無事終わり、パッドとローターの納品を待つのみとなりました！
主治医のところにブラケットは届いてるので楽しみです♪続報はまたこちらで！