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イイね!
2013年10月16日

ETCC予選車載

非常に残念な結果に終わったETCCですが、
唯一の朗報は車が速くなったこと。

まっ、当然といえば、当然ですが、、、


今回、予選のベストは1分43秒6

親方には7500rpmシフト、時々8000までOKとは言われていたのですが、、、、

車が余りに速くシフトのタイミングが掴めなかったのか、ロガーを見ると6500シフトで走ってたみたいです。


脚回りもNA時代のままだし、ショートシフトでこのタイム。
ちゃんと乗れるようになれば、そこそこいいとこまで行きそうですね。

復活後はレースは自粛してタイムアタッカーで行きます。
ブログ一覧 | 211 | クルマ
Posted at 2013/10/16 07:39:49

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この記事へのコメント

2013年10月16日 8:50
むうう。軽くてハイパワー。

もうKenちゃんに勝てるのはチ○コの大きさだけになっちゃった。
コメントへの返答
2013年10月16日 8:58
師匠!チ〇コの大きさもあなどっちゃ~いけませんぜ!!www
2013年10月16日 9:35
次回走行迄にタコメーター目の前にぶらさげといてあげるね^^
それとシフト大半のコーナーで一速下で走ってるんじゃね?一速上のほうが良いと思うよ。
そうするだけでも普通にタイムアップするよ~~~ん。。。
ビビリながら走ってるkenさん見るのも良いもんだ(笑)
コメントへの返答
2013年10月16日 9:48
今のシフト点滅が7500開始の8000強制レブなんで、うまくシフトタイミングが取りづらいんですよ~(+_+)

コーナーのギヤ選択は予選中も模索中でして、決勝でと思ったところで、、、orz

奥のヘアピンは3、最終は4、あと1コーナーも4がいいですかねぇ!?
2013年10月16日 20:17
僕も最近疑問に思っているギアの選択。
奥ヘヤピンは僕は6速から2速に落とす時間がないので3速で曲がってみようと思っています。
って言っても全く違うマシンだから関係ないか(笑)。
先日はまったく絡みが無かったね。不思議なくらい(笑)。また一緒に走れる日を楽しみにしてます。
コメントへの返答
2013年10月17日 7:27
ポチ号もトルクは増えてるだろうからヘアピンは全部3速でいけると思いますよ!

また一緒に走りましょうね!

早期復活しますので。

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何シテル?   03/17 08:38
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