ササキのブログ一覧

とても良い天気の中、門前練習会行ってきました！　
仕掛け人？はAE86-DC2さんをはじめFASC皆様方！
今回は楽しく走れました～ありがとう御座いましたm(_ _)m

台数は２０台未満で少なく、また2台出走でたっぷり走れました～
正直、一度の練習会でこんなに走ったの初めて(^^;
沢山走れたので、リヤの車速センサ保護マッドフラップ破損して
センサーも破損手直し出来たけど念のためそこで止めときました。

今回はＬＣセリカの足回りちょびちょび弄りながら、
北陸にいる友達のＯさんを召集？してにも意見を聞きながら調整、
今回はＴガレＥＫ乗りＭ本さんや、なぞさんにも乗って頂き
ご意見を頂けました～。
後ろを起点に車が動いている様でフロントが
キッチリ仕事してないのが問題の様です････うーん参った（＞＜

タイヤ4本坊主にして、ちょっとは得るものがあったと思います～
明日は某氏に会いにまた遠出です(笑)

門前へはＴガレの積載車にセリカ搭載して頂き移動～。
先発ドライバーは僕で久々に2台積みを運転しました。
ええ！ビビリましたｗ　ハラハラ運転していたので
あまり眠たく無かったのが運転中幸いでした（＾＾；

てらやんさんに途中交代して頂き、某こばきん氏から
情報を得た新ルートで門前入り。
能登道からのルートでしたが、結構時間短縮になりますね！
帰り道は勿論利用しましたｗ

で、道の駅到着が午前５時過ぎ･･･　つ、疲れたｗ
あまりに疲れていたのか僕はセリカのトランクの中に
潜り込んで寝ていました(^o^

Ｍ原師匠がＮ３クラスのリザルトが知りたがっていたので
ＦＡＳＣの林さんがいずれＨＰに載せると思いますが
速報としてアップしました(^o^

写真は北陸シリーズ常連アクティブオートさんご一行！
北陸シリーズに積極的に参加されてます(^o^

お話はイベント終了の後、優勝してご満悦なＴ中さんから極秘情報が！
北陸地区に新しいダートコースが誕生する！らしい･･･

レイアウト図もちょっと見させて貰いましたが
「でかい」「硬質路面」しかも「会場へのアクセスが良い」と
非常に有望なコース！こりゃ～楽しみですｗ

夏にはハッキリするみたいなので、また楽しみが増えました(^o^v

本日は九州で全日本ダートラ第２戦が、また鈴鹿でスーパーＧＴ、中国でＦ１開催
そして能登半島では北陸シリーズが開催！まさにモータースポーツｄａｙですね(笑)

本日は総勢２７台とかなり寂しい参加台数でしたが、お日柄も良く桜もキレイな中
楽しく走る事が出来ました(^o^

本日のＳＤ２クラスは･･･
Ｃ５３Ａ・ＣＪ４Ａミラージュ、ＡＥ１１１レビン、ＤＣ２インテグラ、
ＧＣ１インプレッサ、ＺＺＴセリカ、ＡＥ９２ＦＸとまた多種多様な車種が集まりました

今日は新しいショックＩＴＯオーリンズＭＭスペックの初ダート！
さてどんな動きをしてくれるのやら･･･

１本目　ドライ　気温１５℃
　タイヤ：ＤＬ７４Ｒ　ｆｒ６～７分山　Ｒｅバリ山　エア圧１．７ｋ
　ショック：ｆｒ：１２段戻し　Ｒｅ：１０段戻し　
　　　　　　車高前後センターから４５０ｍｍ程度

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以前のショックに比べてややアンダー？でも、唐突にお尻は出なくなった感じ･･･
うーん、これでいいのかなぁ（？o？

２本目　ドライ　気温１６℃
ショックｆｒ減衰力　１３段戻し　その他同じ

動画･･･途中で切れてましたorz

頑張ったのに思った以上にタイム出てない･･･９２ＦＸのタイムは正直ビビッた(笑)
ほっちさんに「勿体無い乗り方してる」とアドバイス頂く。
足の問題より、駆動系の扱い方が問題大きい感じです。

足は前後共にもう少し下げて良さそう、ｆｒはヘルパーが必要。
連休はショックの調整と乗り方のアドバイスを取り入れて練習してみます（＾ｏ＾