ササキのブログ一覧

富士山サイダー
牛串美味しいです！(( ┃ ┃ ))

と、関係ない写真でしたが
ともさんより外撮りの動画
提供して頂けたのでアップです。



パイロンクラッシャーですなぁ。　恥ずかしい(〃￣ー￣〃)

全日本タカタが行われていたそこ頃

LCセリカ元オーナーのT'sLCさん所属する
オリオン主催とあってお誘いを受けて
LPプリウスと共に新東名で一路ふじてんへ！
久々に神奈川県ｓｒに参加してきました。

新東名良い道ですねー♪ラクチンですｗ

当日はあいにくの雨！

ありゃー天気予報では曇りだったのに～。富士山も見えなくて残念（＞＜

当日は伊豆モビリティで行われたパピルダートアッタックで知り合いになったメンバーの方々と対面
久々の忍者の首領さんやCJ忍者さんやGL＠さん達にお会い出来て嬉しかったです♪

ふじてんはパイロンコースで、タイヤもドライタイヤ縛りとちょっと特殊なコースですが
八の字多様となるパイロン設定とコース全体を見渡せるので勉強になりますね！
それにスキー場だけあってインフラが整ってるのが良いですねぇ。水洗トイレがあるのは強みですｗ

今回参加したｸﾗｽはB1（ビギナー、２ＷＤレディース、ＡＴ、Ｓ１５００の混走）
なぜかベテランの忍者の首領さんが居る・・・と思ったらEP91ターボのAT！
ふふふ、今まで一度も勝てなかっけど最新鋭のLPプリウスで今度こそ！と望んだ走行がこれ↓

何年振りかのパイロンタッチ！いやパイロンクラッシュですねｗ　当然ながら惨敗！
これが無くても４秒落ち、うーんタイヤがバリ溝でバッテリーフル充電ならもう少しいけるかな？
それでも４位とプリウス初ポイントゲット～。わーいｗ

当日イベントでは富士宮焼きそばが提供され↓


数年振りに懐かしい車に会えたり（M下師匠の旧愛車）↓

と、来期AEｸﾗｽで切り捨てられたプリウスの事で腐ってましたが、
久々にお世話になった恩人と懐かしい人達と楽しくお話できて
美味しいものも頂けてダートラ会場で楽しいひと時が過ごせました。（＾＾

その後一度行って見たかった富士山へ

おおう通行料こんなにするんか（＾＾；　どこぞのスーパー林道なみなんですねぇ

５合目までの道は思った以上に緩やかで良い景色が見れました♪

もうちょっと後だと紅葉がもっと綺麗なのかな？


で到着した５合目は一桁の外気温でメチャ寒い（＞＜　やっぱり富士山も見えずorz
折角なんで記念になにか・・・と思いおみくじを購入


・・・びみょーに当たっているのが悔しいｗ

翌日、富士山見えました！　

やっぱり富士山はいいですねぇ♪

これでプリウスの活動は終了。LPお疲れ様でした！

今更ですが地区戦今庄行ってきました（＾＾；

最終戦って事で低めのモチベーションを
無理やりテンション上げて現地入り。

テンション上げる為に賤ヶ岳SAでカツカレーを頂く

・・・朝４時にこのカレーはないわーｗ


胃もたれを感じつつ今庄到着。早速コース図見るとＳＣに有利な設定。
最後はなんとか良いとこ見せたい！と思いながら完熟歩行～。３週+ポイントチェックと
念入りにコース確認したのに・・・1本目ミスコース｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡完熟歩行どこ見てたんだ俺はｗ

完熟念入りに行い、シュミレーションもバッチリで望んだ2本目↓


最後まで自分の精度の低いドライビングを修正はできなかったようですｗ　結果は３秒落ちに９位。
やはりSCとはコミュニケーション不足が最後まで響く事になったな～。
・・・やりたい事やって出た結果がこれだからまぁいいかぁ（＾＾；

終了後に部会からJAFカップと西フェスの件でミーティングあり

シリーズ順位は２０位なのですが裏ポイントでJAFカップ、西フェスの出場権獲得ヽ(´ー｀)ノ
てなことでSCセリカにはあとちょっと頑張って貰います♪
・・・ほんとはちゃんと結果出して行きたかったけどねｗ

さてコスモスパークどんなとこだろ？　それと宿を探さねばｗ

去る9月2日福井県は今庄にて
全日本ダートトライアル選手権第6戦が
開催され、AEｸﾗｽのデモ走行を
30プリウスで行ってきました～。

ドライバーは僕でなく北陸シリーズ
追いかけて以来のライバルＭＹＳさん！

何故ＭＹＳさんにお願いしたかと言うと、先方さんがAEｸﾗｽ成立させたいとの事で此方も出来る限りの事を
しようとＭＹＳさんに無理言ってエントリーお願いしましたが結局3人しか集まらず（＾＾；
そして上限台数オーバーで残念ながらポイントが無いＡＥｸﾗｽは不受理となりましたが、デモ走行しても
いいよーと言うことで僕とMYSさん走行可能だったのですが、コースクリア走行でドライバーチェンジも
なんだかなー、それてバッテリーも充電できんし（＾＾；と思い折角なのでMYSさんに全日本初っ端走行
の緊張感を味わって頂いたくてお願いしました。

そのMYSさんの激走とカッコイイLPは此方ｗ↓

加藤 仁様の写真集より頂きました。有難う御座いました。・・・fb使い方よく判んないｗ

動画は此方↓

結果はCR-Zの10秒落ちと大敗　恐らく僕が乗っても１秒前後しか変わらなかったと思います（＾＾；　
充電が不十分だったのもありますが、もともとのポテンシャルの差と来期AE車両規定の仕様の差が
大きくでましたねぇ・・・ZVW30残念ながらここまでの様です。( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

で温度ロガーで取ったデータはこちら↓

赤と黒がインバータ　黄色緑が駆動バッテリー　青が室温です。
細かい解析はまた今度で（＾＾；　ただ2本目はバッテリー３０℃付近でさほど高い状態じゃ無いのに
充電がうまくいかないのはインバータの他にモーター（発電機）も影響あるそうです。紺色CJさん談

その紺色CJさんよりフォルテックの社長さんを紹介して頂きました。有難う御座いますm(_ _)m
折角のアピールチャンスでしたのに「いやー、良いオイルですよ！」と小学生並みの
抽象的な表現しか出来ませんでした（＾＾；
だって作業着のしたに別オイルメーカーのTシャツ着て焦ったんだもんｗ
でも、「もっとこのオイルアピールしてね」との事でステッカー頂きました↓

３０プリウスオーナーの皆様フォルテックのECOSPOよろしくお願いしますｗ

さて次回全日本タカタに申し込み予定でしたが
先方さんがPNｸﾗｽに移行した事と来期規定でZVW30は死に体となりこれ以上アピールをするのは
無意味ですし、とりあえずはプリウスユーザーの皆さんへダートラを知ってもらう活動はもうこれで
十分かなと判断しましたので、最後は僕らしくローカルイベントで〆るべくタカタと同じ日にある
静岡は天神山（神奈川県戦）に参加してプリウスでのダートラ活動は最後にしたいと思います♪

これが最後の門前！
そしてＬＣセリカでの最後のダート走行

気合入れて走って来ましたが撃沈
何時もの定位置でした（Ｔ＾Ｔ
しかし、ちょっとだけ「意地」は見せれました♪
不満だった足回りも調整したお陰で
道中での走行でトラクション掛かり具合と
リヤの動きがかなり良い感じに！
我慢せず変えれば良かった（＾＾；


そして会場入り、コース見て「しまったー！」と愕然！
連休中に練習会で砂利が履けてそのままのドライ路面でした。
連休明け直ぐの大会だからこんな路面になってる事があるんだったよー（＞０＜
こっちはウェットタイヤ以外持ってきて無いのに（ＴＴ
しかし路面の荒れ具合と一部砂利が大量にある区間がありこれを
うまく攻略すればどうにかなるかな？
それと嬉しい事に外側ギャラリーコーナーの下りが設定されており
最後に大好きなコーナーを走れるのは嬉しかったです♪

そんな謀略（？）を巡らせて望んだ１本目

途中でメインカメラのバッテリーが切れる激走（？）で１本目終了で３位
「やればできるじゃない！」とＬＣと喜び合いましたｗ

しかし２本目は･･･（バッテリ切れで動画無）
イキナリ突込み過ぎて＼（＾Ｏ＾）／ｵﾜﾀ
でもギャラリーコーナー下りは一番気持ちよく走ることが出来ました。

愛知の人間でしたが石川まで出向いて走った門前。
自分ではホームコースとして１０年以上走らせて頂きました。
北陸戦で初優勝、地区戦で最上位、全日本表彰台と嬉しい思い出
転倒もエンジンブローもＮ車両規定に絶望してダートラから離れた悲しい思い出
色々な思い出が出来ました。有難う御座いました。

そしてLCセリカ

今まで痛い思いさせてゴメンネ。そしてありがとう。良い思い出が出来ました。
これからは出会った頃の様にまたキレイにしてあげるね（＾＾

さて地区戦もあと１戦　次はSCセリカ最後のダートラ
ダートラセリカの集大成として望みたいと思います♪

さて、頭切り替えて週末の全日本今庄のデモ走行の準備をしないと！