ササキのブログ一覧

連休終了です。

今回は天候がいまいち
安定しなかったよう
車弄りが進みませんでした（＾＾；


４日目　プチメンテ、ブレーキパッド交換


パッドメーカー色々組み合わせて使っていたので仕様がよく判らない状態でしたの明確にするべく
今回はITZZに絞り仕様決め。てらやんさんのアドバイスを聞いてFr1.5Re3.0で様子見

６年ぶりに交換でしたから前後ともかなり減ってましたので、タイミング的にもよかったかな？

５日目　雁が原スキー場でジムカーナフリー走行

後輩に誘われて行ってきました。当日は後輩の上司も一緒に参加し走り込みしました。
今回は北陸道から現地向かいましたが道中今庄IC付近で事故渋滞、
久々に血まみれの事故車両見て一気に眠気吹っ飛びました。（＞＜大丈夫だったかな…。

すでに来ていた方がパイロンセットしコースも設定してたので、これを参考にして走りました。
何気にＺＺＴでジムカーナ初めてでしたので手さぐりでしたが、ブレーキの当たりが付けばいいやー
と気楽走ろうと思いましたが、やっぱりうまく走れないのが悔しくて結局２０本近く走りました（＾＾；

タイヤかなり負担かけて走ったつもりだったけど溝残るもんですねぇ　プレイズやるなｗ　
タップリ走れてブレーキのあたりも出たし、左足ブレーキの練習もできたし、無暗に踏みたがる癖も
確認出来て修正しながら走れたので充実した走行ができました。
雁が原は初めてでしたが、この様に気軽に走れる環境があるのは良いです。大切にしたいですね。

６，７，８日目　ＬＣのラッピングの除去
天気が安定せず。ボチボチしか進みませんでした（－０－；


んが、とりあえずここまで剥がしました。ボンネットがほぼフルラッピングでしかもクリアー剥げを
起こしているため上手く剥がせず終わりきれませんでした。orz　後はトレーサーで剥がそう（＾＾；

クリア剥げが拡大。これはもう真っ白に塗りなおすしかないなぁｗ

こんな感じで連休終了。　明日からまた頑張るかね～。

今週は火曜からお休み異動前に年休消化で
夏季連休前の連休ですｗ

５月前の予定では広島・山口・島根あたりに
懐かし自販機巡りと大和ミュージアム見学
しようと思ってたのですが、SCのトラブルで
大人しくする事に…

一番遠い所はTCとドライブで涼みに
←三河湖に行ったくらいですねぇ（＾＾；

てなことで、お休みはセリカとずっと戯れてました。

SCは
火曜日に積載車借りて板金屋さんへ

往復３０km未満の距離を積載車移動はちょっと勿体無いですねぇ(-o-;

土曜日に確認しに行くとフレーム修正ボチボチ進んでました。

可能な限り引っ張り出して、駄目なら切り貼りする予定でしたが思ってより復元
してるので切り貼りしなくても良さそうかなぁ

TSCは
乗り心地がLCより悪いのとインパネの劣化が著しいのとオーディオレスをいい加減手直し

４０扁平がいかんかな？てことで手っ取り早いタイヤ･ホイールを見直し。
LP遺産のCP035に変更、４５扁平タイヤだしホイールも軽いのが良かったのか
だいぶ改善されました。前よりもタイヤ内側に入り込んだけど、見た目はそんなに悪くない。と思うｗ
乗り心地はシート替えたのも影響あるでしょうかね～。

内装もTCの予備インパネに変更し純正スタイルに、オーディオも安かったメモリーナビ取り付け。
固定ナビって１８年振りでしたが今時のナビは検索も早くていいですねぇ～（＾＾
後はもう少し電装系で死んでるの配線調査して復活させるか処分するか判断しないと～
点検中足回りやボディに気になる点発見もしたので、こちらも修繕していかんとなぁ

TCは
引っかき傷をやられてしまった為、先々週入院し水曜日修理完了

お陰でサイドステッカー無くなりました・・・。予備ミズさんい依頼中です（TT
その後、走行距離３０００ｋｍ越えたのでいい加減エンジンオイル交換。
この際以前から興味あったワコーズのレックス施工して頂きました。

思ったよりモクモク煙が出ませんでしたのでちょっと残念（？）
施工後５０ｋｍはゆっくりと言われたので涼むついでに三河湖までマッタリドライブ

レックスの効果か判らないですが元気よく廻りフィーリングは格段に良くなってます～。

ＬＣは
１８５や２０５のカストロールカラーに変更するべく段取り中。とりあえず現状の剥がすのですが

・・・暑すぎて進みませんｗ　こう暑いと剥がし終えること出来るかなぁ（＾＾；；；

と集中メンテで大赤字なので、夏休みも大人しくセリカと戯れていよう・・・。

SC修理ので部品かき集めています。

今日は午前中に会社の行事があり
午後から立て込んで荷物が到着！
中には大箱で来る荷物もあるので
荷物搬送の実用性には乏しい
うちの子達ですので（傷つけたくない）
今回もはたらくくるまの出番です～。




先日のセミナーの為にタイヤハメ替えで借りたばかりだったんですけどね（＾＾；


で、修理用パーツと部屋に格納しきれなくなった他の部品搬送！↓

Ｆｒバンパー、リーフォースメント、アッパーサポート、センタービーム、ラジエター
それと以前買ってそのままだったスポＭ予備サイドステップやTCの駆動系部品積みました。

おぉぅ、タイヤもそうだけど、軽々と荷物飲み込みます。
「これだけ積んでも、天井もたっぷりありますよ、どんな長身の方でも大丈夫。
どうぞ回してみて下さい、いい音でしょう（？）。余裕の音だ、馬力が違いますよ」
と、ひとりコマンドーネタで盛り上がれるぐらいですｗ

しかしプロボックスたまの出番だけどあるととても便利だしやっぱ欲しくなります。
出来れば1ND-TVのディーゼルが良いですねぇｗ　あれはZVW並に燃費良いですからねぇ～

して、今回の荷物や部屋に積み重なっていたダンボールもまとめて処分

1ルームの部屋にコレだけ貯めたなぁ。しかもデカイのばっかりでしたからねぇ（＞＜
しかし８年前の引越し時に使用したダンボールもようやっと捨てれましたｗ

それで、荷物を貸しガレージに格納していたら

「うーん・・・バンパーとバンパーとバンパーでバンパーがダブってしまった」
っと在庫あったわーｗ　安かったのでつい手が出てしまった・・・
ま、まぁセリカは顔が命だし運転が下手な私にはコレぐらい無いと安心出来ないし！
納得させたが今後使用予定が全く無い部品類の処分もついでの行うことに～。


SCに付いていた中古１型仕様のC-ONEFr・Reハーフスポイラー、サイドステップと
新古品のTTEリップスポイラーを処分！
C-ONEのZZTラリー車の如くこのエアロ纏ってダート走ろうと思ったのですが、割れる未来しか
見えないのでお蔵入りに、そのエアロ外したらFRリップがスカスカになると思い、当時激安で
購入した新品のTTEのスポイラーでしたが、C-ONEのエアロは純正リップ外さずに
取り付けれる代物で全く必要ありませんでした。その後２型バンパーにしたから尚更です（＾＾；
してこれらお蔵入りにしてましたがいい機会なので処分しました。


で、ココで処分。
C-ONEが６千、TTEが４千になりました～。なんとかレンタカー代は回収ですｗ

さてはて、SCは思ってたより重症でしたので壊した瞬間はどうするか迷いましたが
処置してる最中色々思うことあり（ネガティブな事ですがｗ）修復する事にしました。
目標が無いとズルズルしそうなので何とかか9月までには直して
地区戦最終戦には間に合うように頑張ってみたいと思います。
・・・頑張って頂くのは板金屋さんなんですけどねｗ

LP「また走るのですか？辞めるって言ったくせに」
ササキ「押し切られてしまいまして・・・」
LP「ホント押しに弱い人ですねぇ」

先日のセミナー参加中にコースオーナーのＨ澤さんより
「来週出れる？出れる？」と何度も聞かれて
結局迫力負けして押し切られました（＾＾；
現役引退したってのに締まりませんｗ


てな事でＴガレさんから車検に出していたＬＰ回収。来週はこの子で久々の地区戦参加してきます。
SCやLC使わずLP使うのは金銭的な事もありますが、完走すればＪＭＲＣ選抜ポイントで
AEクラストップなんでこの子にしました！どんな形でもやっぱ一番が良いよねｗ

Tガレに伺うと、先日のセミナーで使われていたアスティが鎮座


一応売りに出ているくるまで、セミナー当日も売りに出してましたが
残念ながら当日お買い上げする人は居なかったようです（＾＾；

ちなみにガラス割れているので交換＋車検費用込で２８万円らしいです。
これからダートラやりたい方いかがでしょうか？アスティ中部地区戦でも
上位争いをしてますのでまだまだ使える車です♪　
・・・僕みたいにゆるーく締まらない参加の仕方でも楽しめる車だとおもいますよｗ

SC「今日揺れましたね」
LC「地鳴りの音は何時もビックリします」
ぼちぼち揺れたので貸しガレージの確認

うん、荷崩れしてない。汚いけど（笑）
流石はA053と87R圧倒的グリップだ♪
・・・揺れたら直ぐ逃げるけどね（＾＾；

問題無かったのでLCとTCの部品整理実施
猫額ぐらいはスペースできたかな？

・・・LPのジムカーナ用タイヤ買ったけどコレ置けないかもしれん（＾＾；
さて、明日の今庄までドライブ行ってきます～。