ササキのブログ一覧

本日は昼からＴガレへお邪魔して、以前購入して未装着だった
オーリンズＩＴＯのＭ松スペック交換作業をしてきました。

Ｔガレにはセリカのハネンさんが瑞浪で吹っ飛ばしたインナーの交換に
また、ＤＢ８さんの会社後輩で今年Ｔガレメンバーになった方もＴガレ
カラーに変更しに来ていました。
その後は池平観戦帰りのＤＢ８さん、その参加者だったトムさんや
Ｔガレダートラ期待の新人君も来られて、非常ににぎやかでした(^o^

そのせいでは無いのですが、ショックの交換に色々時間が掛かりました(-O-；

途中、写真のリヤショックのアッパーマウントの形状が純正と違う
ので調べてみるとC-ONEオリジナルのニコイチマウントの様で、
その考え方になるほどーっと納得したり･･･
折角作成して貰った、フロントスタビリンク用のスタッドボルトが
用意したベアリングのネジピッチと異なっていて使用出来ず、結局
参考用のC-ONEスタビのリンクを無理やり移植したり･･･
そのスタビリンク装着したらショックと干渉するので調整したり･･･
調整終わったらＷＲカー並に車高が高くなってビックリしたり･･･
つけ終わってから新品の部品使うの忘れていたのに気が付いたり･･･

そんなかんなでドタバタして結局２０時まで掛かってしまいました(笑)

今週末のイベントまでには暫定仕様が出来る様に調整してみたいと思います。