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2009年04月13日 イイね！

ショックの記録１

ショックの記録１場所　高速道路＆街中

暫定使用①
車高　C-ONE取付け状態状態より２５mm上昇（黄セリカの車高と大体おなじ）
バネＦｒ６ｋ　Ｒｒ７ｋ　
アブソーバPCV前後　１２～１５段戻し
Frスタビリンク　C-ONE製

感想
黄セリカの劣化した状態よりちょっとマシな感じの動き（乗り心地が良い）
ややリヤのバネ堅く感じる？（リフト時）
フロントのツッパリ感が無い→減衰力低い＆スタビリンクの影響？

次回調整
PCV調整は１２段ぐらいが良さそう･･･
車高前後とも２０ｍｍ下げる。（前傾姿勢）
また更に下げるにはヘルパーが必要と思われる。
Posted at 2009/04/13 18:55:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | ショック調整記録 | 日記

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